Dichtungskit Vario-Getriebe Piaggio Ciao, Si, Bravo Mofa/Moped ect.

Laufbuchse / Variobuchse Ø 20x12x35,3 mm für die MHR Multivar welche im Over Range Kit für Piaggio Ciao/Si ect. enthalten ist.   Diese verlängerte Laufbuchse kann nebst dem normalen Malossi Multivar Variator auch für Pinasco oder Polini Mofa/Moped Va...

3 stk. rote Kupplungsfedern als Ersatzteil zum Malossi Fly Clutch Wandlerkit für Piaggio Ciao, Bravo, Si ect..   Passend für:   PIAGGIO BRAVO 50 PIAGGIO BOSS 50 PIAGGIO CIAO 50 PIAGGIO CIAO PX 50 PIAGGIO GRILLO 50 PIAGGIO SI 50 PIAGGIO...

Komplettes Riemenscheiben-KIT mit dem passenden Keilriemen, welches passend auf dein Piaggio Ciao P, SC, PX, C23 Mofa, Moped ist. Hierbei handelt es sich um ein Aluminium CNC gefräste Halbriemenscheibe von der Qualitätsmarke AKOA. Dazu geliefert wird ein Keilriemen 10 x 927 m...

Originales 1 : 6.75 Piaggio Oldie Keilnut Monogetriebe. Das Getriebe wurde zerlegt, gereinigt und nach eingehender Kontrolle entsprechend evidiert.   Radwelle mit M10 Gewinde rechts Befestigung am Rahmen M8 !! (1. Serie)   Folgende Teile wurden erneuert : &...

Vom Fachmann revidiertes Variogetriebe mit 1:10.7 Übersetzung. In der Regel tragen diese Getriebe den Buchstabe « P »   Folgende Teile wurden erneuert:   - Lager / Simmerringe - Dichtungen - Schrauben - Druckknopf   Das ...

Nachbaukupplung 0,8PS Kupplung mit Ø 66mm für Piaggio Mofa's wie Ciao, SI, Bravo und baugleiche mit Mono Getriebe und 17" Speichenrädern. Im Sprachgebrauch auch "die grosse Kupplung" genannt, da diese auf den neueren Piaggio Mofas mit 16" Gussrädern für eine...

Getriebesatz (Renngetriebe) mit verlängerter Gesamtübersetzung für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis von 10.4:1 ist fast identisch mit 10,5:1 Originalgetriebe. Durch die neuen Pinasco Getriebe sind nun 6 unterschie...

Riemenscheibe 60mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug.   Ø...

Dieser Keilriemen 9,5 x 930mm ist in Verbindung einer 1,2 PS Mono Kupplung mit Ø 55mm / 56mm und einem 70mm Pully berechnet. (Modelle mit 16" Gussfelgen)   Bei den älteren 0.8 PS Modellen mit 17" Speichenrädern war das 80mm Pully in Verbindung mit Ø&nbs...

Seilzugstarter Pullstarter MCPSK mit Mitnehmermutter M8 für alle Standardkurbelwellen, komplett mit allen Anbauteilen, passend für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera usw.   Bestehend aus:   - Pullstarter schwarz - Grundplatte aus 6062T6 Alum...