Airsal

Nouveauté 2014 !! Le Airsal 47mm devient la tête de liste de la marque espagnole. Auparavant Airsal proposait son 46mm, qui il est vrai, était fragile et capricieux au réglage. Le 47mm est une nouveau monde !! Transferts supplémentaires sur 2 éta...

Kit performant et durable de chez Airsal en alésage 47mm.   Pour moteur MBK AV-88   (GAC Mobilette Campera, Rural ) Joint de culasse adapté réf : 19247

Kit de chez Airsal en alu. Robuste et performant il se place comme l'une des dernières alternatives. Demande un carburateur de 15mm mini et un pot détente, mais peut aussi fonctionenr avec le pot orginal. MBK 51 MBK AV10 MBK FX50 MBK Agua, Magnum, Racing, Rock ...

pour Suzuki TS. Bon marché, performant et résistant il est la seule alternative pour Suzuki TS50.

Kit cylindre 50cc Airsal débaguée avec alésage 38mm pour Puch Maxi, dans un set comprenant la culasse. Les ailettes de refroidissement ne correspondent pas tout à fait à celles d'origine (cylindre style autrichien) donc le kit n est pas  &ag...

Kit Airsal 50cc 40mm Peugeot 103 refroidissement air. Jupe de cylindre : 50mm Filet de fixation échappement : 32mm Fixation aussi a bride.   Bonne performances grâce au bon timing des lumières et grâce à l'aluminium qui refroidit be...

Airsal commercialise le premier cylindre fonte de la marque. Les transfert sont mieux élaborés et permettent une meilleure accélération et une vitesse légèrement plus élevée. Ce cylindre passe sur tous les moteur Minarelli horizont...

Rapport qualité/prix imbattable pour ce kit aux performances honorables ! Moteur Derbi/Piaggio à partir de 2006 D50B0 : Contrôlez toujours si votre moteur est un ancien moteur Derbi (arrivée d'eau froide au cylindre) ou un nouveau (arrivée d'eau froid...

Kit Airsal 57,4mm 4-t   Motor: GY6   Keeway: ARN 125 4-t F-act 125 4-t Matrix 125 4-t

Très connu, Airsal propose un vaste choix de modèles. Ici le Derbi Euro3 en diamètre 48mm (73cc). Il est livré complet et propose des performances de 10-13cv bien monté.Ccarbu 19mm recommandé avec pot type Yasuni SPR, Cross HM... Bon rapport qua...

Très bon kit, robuste, puissant et pourtant bon marché ! Piston mono-segment, lumière d'échappement à boosters. A partir de 2004 et selon les séries les carters doivent être fraisés. Accepte le carburateur original mais se se...

Airsal a suivi le mouvement et la tendance en portant son cylindre e à 50mm pour obtenir un 80cc. Utilisable quotidiennement et performant grace ses transferts revus et son large échappement. Recommandé avec carbu 19mm, clapets carbone et échappement typ...

Kit de la maison connu es treconnu en Europe depuis passé 20 ans, AIRSAL. L'alu dissipe mieux la chaleur que la fonte, donc les performances restent plus longtemps sans pour autant être plus fragile. Pour être utilisé avec le pot d'origine. Pour exploiter au mi...

Version sport de chez Airsal, le cylindre est en aluminium ce qui lui permet un bon refroidissement. Bien sur la chemise est recouverte de Nikasil dur. Mono-segmentation et échappement à barette, le mieux pour avoir un cylindre d'utilisation quotidienne tout en ayant de la pu...

Kit Airsal alu sport 50cc Kymco air sans culasse

Cylindre de chez Airsal en alu revêtement Nikasil.   Un très bon chois en remplacement de l 'orgine dans le but d'avoir un cylindre 50cc plus puissant.   Spécificité: piston mono-segment, lumière d'échappement à barr...

Kit Airsal alu sport 50cc Peugeot vertical LC

Kit Airsal Alu Sport 50cc Piaggio/Gilera H20