Airsal

Kit de chez Airsal en alu. Robuste et performant il se place comme l'une des dernières alternatives. Demande un carburateur de 15mm mini et un pot détente, mais peut aussi fonctionenr avec le pot orginal. MBK 51 MBK AV10 MBK FX50 MBK Agua, Magnum, Racing, Rock ...

pour Suzuki TS. Bon marché, performant et résistant il est la seule alternative pour Suzuki TS50.

Kit cylindre 50cc Airsal débaguée avec alésage 38mm pour Puch Maxi, dans un set comprenant la culasse. Les ailettes de refroidissement ne correspondent pas tout à fait à celles d'origine (cylindre style autrichien) donc le kit n est pas  &ag...

Kit Airsal 50cc 40mm Peugeot 103 refroidissement air. Jupe de cylindre : 50mm Filet de fixation échappement : 32mm Fixation aussi a bride.   Bonne performances grâce au bon timing des lumières et grâce à l'aluminium qui refroidit be...

Airsal commercialise le premier cylindre fonte de la marque. Les transfert sont mieux élaborés et permettent une meilleure accélération et une vitesse légèrement plus élevée. Ce cylindre passe sur tous les moteur Minarelli horizont...

Rapport qualité/prix imbattable pour ce kit aux performances honorables ! Moteur Derbi/Piaggio à partir de 2006 D50B0 : Contrôlez toujours si votre moteur est un ancien moteur Derbi (arrivée d'eau froide au cylindre) ou un nouveau (arrivée d'eau froid...

Kit Airsal 57,4mm 4-t   Motor: GY6   Keeway: ARN 125 4-t F-act 125 4-t Matrix 125 4-t

Très connu, Airsal propose un vaste choix de modèles. Ici le Derbi Euro3 en diamètre 48mm (73cc). Il est livré complet et propose des performances de 10-13cv bien monté.Ccarbu 19mm recommandé avec pot type Yasuni SPR, Cross HM... Bon rapport qua...

Très bon kit, robuste, puissant et pourtant bon marché ! Piston mono-segment, lumière d'échappement à boosters. A partir de 2004 et selon les séries les carters doivent être fraisés. Accepte le carburateur original mais se se...

Airsal a suivi le mouvement et la tendance en portant son cylindre e à 50mm pour obtenir un 80cc. Utilisable quotidiennement et performant grace ses transferts revus et son large échappement. Recommandé avec carbu 19mm, clapets carbone et échappement typ...

Kit de la maison connu es treconnu en Europe depuis passé 20 ans, AIRSAL. L'alu dissipe mieux la chaleur que la fonte, donc les performances restent plus longtemps sans pour autant être plus fragile. Pour être utilisé avec le pot d'origine. Pour exploiter au mi...

Version sport de chez Airsal, le cylindre est en aluminium ce qui lui permet un bon refroidissement. Bien sur la chemise est recouverte de Nikasil dur. Mono-segmentation et échappement à barette, le mieux pour avoir un cylindre d'utilisation quotidienne tout en ayant de la pu...

Kit Airsal alu sport 50cc Kymco air sans culasse

Cylindre de chez Airsal en alu revêtement Nikasil.   Un très bon chois en remplacement de l 'orgine dans le but d'avoir un cylindre 50cc plus puissant.   Spécificité: piston mono-segment, lumière d'échappement à barr...

Kit Airsal alu sport 50cc Peugeot vertical LC

Kit Airsal Alu Sport 50cc Piaggio/Gilera H20

Bon cylindre de chez Airsal en alu revêtement Nikasil de classe Sport/Mid-Race. Ce cylindre obtient de très bonne performances avec : - Un carbu 17mm (réf: 78100) ou 19mm (réf: 77005) - Un type Tecno Evo/Akoa, les pots Ninja Attention : bougie pour ce ...

Kit Airsal alu sport 70cc, Minarelli vertical axe de piston 10mm pour Booster, Bw's, Stunt, Slider, SR 1994 ect. Kit robuste et bon marché du géant espagnol Airsal. La performance est plus stable dans le temps grâce à l'alu qui refroidit mieux. Il fonctionne avec...

Excellent kit 50cc de chez Airsal, bien travaillé on peut obtenir d'excellents résultats. Stock on obtient avec des carbu 17.5-19mm et un pot type Yasuni des perfromances jusqu'à 9-10cv. Livré complet. Robuste et bien conçu le le must d'entrée de ga...

Rare de trouver un bon cylindre pour les base moteur Honda Lead et les vieux Peugeot Metropolis est un des seuls constructeur à proposer un bon kit pour cette motorisation   Livré sans culasse. L'origine doit être montée.