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Allumage rotor interne AKOA V2 (sans batterie) avant 2004, moto 50cc 2T Minarelli AM6 (Aprilia, Beta, Fantic, Sherco, Peugeot, HM,Vent,)

Akoa
N° de l'article: 43616
Disponibilité:
Nouveau
Allumage rotor interne AKOA V2 (sans batterie) avant 2004, moto 50cc 2T Minarelli AM6 (Aprilia, Beta, Fantic, Sherco, Peugeot, HM,Vent,)
Allumage rotor interne AKOA V2 (sans batterie) avant 2004, moto 50cc 2T Minarelli AM6 (Aprilia, Beta, Fantic, Sherco, Peugeot, HM,Vent,)
Allumage rotor interne AKOA V2 (sans batterie) avant 2004, moto 50cc 2T Minarelli AM6 (Aprilia, Beta, Fantic, Sherco, Peugeot, HM,Vent,)
Allumage rotor interne AKOA V2 (sans batterie) avant 2004, moto 50cc 2T Minarelli AM6 (Aprilia, Beta, Fantic, Sherco, Peugeot, HM,Vent,)
Allumage rotor interne AKOA V2 (sans batterie) avant 2004, moto 50cc 2T Minarelli AM6 (Aprilia, Beta, Fantic, Sherco, Peugeot, HM,Vent,)
Allumage rotor interne AKOA V2 (sans batterie) avant 2004, moto 50cc 2T Minarelli AM6 (Aprilia, Beta, Fantic, Sherco, Peugeot, HM,Vent,)
Délai de livraison: 1-2 jours
349.50 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
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  • Description des produits
Description des produits
Allumage électronique à rotor interne AKOA compatible avec tous les véhicules et toutes les marques équipés d'un moteur AM6 sans batterie, À L'EXCEPTION DE YAMAHA ET MBK !
L'allumage à rotor interne AKOA est un allumage de compétition performant en 12V, équipé d'une sortie d'éclairage.
Référence MVT à titre de comparaison : MVT-PREM12
Tous les avantages en un coup d'œil :
 
Montage facile :
placer le piston au PMH, aligner les repères du rotor et du stator (en respectant le sens de rotation), et l'allumage est réglé.
Réponse à l'accélération améliorée.
Alimentation électrique en 12V.
Montée en régime améliorée grâce au rotor de petite taille.
Puissance disponible pour le phare : 55 W.
 
Stator :
- Fil jaune du stator : éclairage (non régulé), 0-25 V.
- Fil blanc du stator : courant de charge (non régulé), 0-25 V.
- Fil jaune/vert du stator : masse (à raccorder sur une partie métallique nue du cadre ou du carter moteur).
- Fil rouge/noir du stator : à raccorder au fil rouge/noir du CDI.
 
 
Conçu pour une utilisation quotidienne.
Marques et modèles compatibles :
 
Aprilia :
Sport RS 50 : 1993-2005
Enduro RX 50 : 1995-2005
Supermotard SX 50 : 1995-2005
Supermotard MX 50 : 1995-2005
Naked Tuono 50 : 2003-2004
Sport/Enduro AF1 50 : année de fabrication non clairement établie
 
Beta :
Enduro RR 50 Enduro : 1999-2021
Supermotard RR 50 SM/Motard : 1999-2021
Enduro RR 50 Factory/Racing/Sport : 2005-2018, selon version
Supermotard RR 50 Motard Sport/Track : 2008-2017
Enduro/Supermotard RR 50 Euro 4/Euro 5 : 2018 à aujourd'hui, selon version
Enduro RR-T 50 Cross : année de fabrication non clairement établie
Supermotard RR-T 50 SM : année de fabrication non clairement établie
Enduro/Supermotard RK6 50 : 1997-2002
 
CH Racing :
Enduro WXE 50 : environ 2000-2010
Supermotard WSM/WXM 50 : environ 2000-2010
 
Fantic :
Enduro Caballero 50 : à partir de 2005 ; année de fin variable selon version
Supermotard Caballero 50 Motard : à partir de 2005 ; année de fin variable selon version
Enduro 50E Casa/Performance, 50ER Competizione : 2014-2020
Supermotard 50M Casa/Performance, 50MR Competizione : 2014-2020
Enduro XE 50 : 2021 à aujourd'hui
Supermotard XM 50 : 2021 à aujourd'hui
 
HM :
Enduro CRE 50 Baja : 1997-2018, selon version
Enduro CRE 50 Baja RR : 2003-2018
Enduro CRE 50 Six/Six Competition : 1999-2019, selon version
Supermotard CRE/CRM 50 Dérapage : 2001-2019, selon version
Supermotard CRM 50 Dérapage Competition/RR : 2006-2019
Husqvarna :
Enduro CH Racing 50 : 2002-2005
Supermotard CH Racing SM 50 : 2002-2005
Malaguti :
Naked Drakon 50 : 2005-2008
Supermotard XSM 50 : 2003-2012
Enduro XTM 50 : 2003-2012
Motorhispania :
Enduro/Supermotard Furia 50 : 2005-2010
Enduro/Supermotard Furia Max 50 : année de fabrication non clairement établie
Sport RX/RX Super Racing 50 : environ 2000-2008, selon version
Enduro/Supermotard RYZ 50 : année de fabrication non clairement établie
 
Peugeot :
Enduro/Supermotard XP6 50 : 1997-2010
Enduro/Supermotard XP7 50 : 2011-2014
Enduro XPS 50 Track : 2002-2008, selon version
Supermotard XPS 50 SM/Street : 2003-2011
Sport XR6 50 : 2001/2002-2007
Sport XR7 50 : 2008-2014
Rieju :
Enduro RR 50 : 1998-2007
Enduro MRX 50 : 2001/2002-2008
Enduro MRX Pro 50 : 2008-2017
Supermotard SMX 50 : 2001-2008
Enduro/Supermotard Spike/Spike 2 50 : environ 2001-2007
Sport RS1 50 : année de fabrication non clairement établie
Sport/Naked RS2 Matrix 50 : 2003/2004-2011
Enduro/Supermotard MRT 50 : à partir de 2008
Sport/Naked RS3 50/NKD : à partir de 2011 ; moteur AM6 selon génération
Enduro/Supermotard Tango 50 : 2008-2017
 
Sherco :
Enduro HRD/Enduro 50 : 1998-2012
Supermotard HRD/SM 50 : 1998-2012
Enduro SE-R 50 : à partir de 2014
Enduro SE-RS 50 : à partir de 2014
Supermotard SM-R 50 : à partir de 2014
Supermotard SM-RS 50 : à partir de 2014
Valenti Racing :
Scrambler S01 50 : à partir d'environ 2022
 
Vent :
Enduro Baja 50/Baja RR 50 : à partir de 2018
Supermotard Derapage 50/Derapage RR 50 : à partir de 2018
 
Compatibilité et utilisation :
Cet allumage de compétition peut être monté aussi bien sur un moteur AM6 d'origine que sur une configuration préparée avec différents composants optimisés.
Un produit de qualité signé AKOA, un fabricant reconnu : une marque sur laquelle vous pouvez compter !
Accessoires
Kit de masse d'inertie "développement", allumage interne AKOA/ MVT
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 42677
Disponibilité:
59.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Régulateur de tension 12V 20A, Minarelli horizontal / universel
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: MF12.00048
Disponibilité:
29.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Câble de masse tressé cuivre étamé pour allumage rotor interne, universel
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 41432
Disponibilité:
9.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
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