CDI CPI Supermotard/Supercross 50 2-t

Top Performances bietet für die Minarelli-AM6-Motoren eine Tuning-CDI mit variablem Zündzeitpunkt (ZZP) an. Wird inklusive Zündkerzenkabel und Stecker geliefert.   Achtung: Nur passend für Minarelli AM6 Fahrzeuge mit Ducati Zündung !!   Pas...

Ersatz CDI inkl. Zündspule für Minarelli und Derbi Motoren mit Ducati Zündanlage.   Zündkabel und Kerzenstecker müsen seperat bestellt werden  

Von Polini können wir Euch die erste Innenrotorzündanlage mit Lichtspule anbieten. Mit ca. 80 Watt Leistung könnt Ihr bei dieser Zündung rechnen. Angesichts der Konstruktion müsste es zwar Außenrotor heißen, da die Spulen des Stators seitlich liegen. Das Gew...

Zündspule passt bei extrem vielen Modellen von Honda, Peugeot, Piaggio, CPI.   Achtung Kabellänge beachten -> siehe unter Alternativ-Arikel

Die Millenium Zündanlage vom renommierten Hersteller MVT ist eine komplette Zündanlage die sich nicht nur als preislich attraktive Alternative zu den teuren original Anlagen eignet sondern auch gleich mehrere Vorteile mit sich bringt. Hohe Spulenanzahl für konstanten Strom an der...

Zündung komplett 12 Spulen Power Up (Moric) Minarelli AM6, Preiswerter Ersatz für das Originalteil mit 100% Passgenauigkeit.   Defekte Lichtmaschinen lassen sich ohne spezielle Messwerkzeuge nur sehr schwer überprüfen. Nicht funktionierende CDI-Zündeinheite...

Digitronic, für MHR TEAM Innenrotorzündung, individuelle Zündvorverstellung, einstellbar.   Das Kernstück der MALOSSI Innenrotorzündungen sind die CDI Zündeinheiten/Steuereinheiten Digitronic. Hier bietet MALOSSI zwei unterschiedliche an. Eine CDI wel...

Absolut hochwertige Iridium Zündkerze vom japanischen Qualitätshersteller Denso. Stärkerer Zündfunken bei niedrigeren Spannungen. Bessere Verbrennungsleistung und verbesserte Beschleunigung.   Ein wichtiger Faktor bei der Auswahl von Zündkerzen ist der W&au...

Stator passend für CPI 50cc Supermotard und Cross, 8 Spulen

Offene CDI mit festem ZZP (gelb) ohne Drehzahlbegrenzung, universell nutzbar auf 50cc Schaltmotoren (Derbi/MInarelli AM) mit Ducati Zündung.   ACHTUNG : Die CDI passt nur bei Motoren mit DUCATI Zündung !! Sollte auf der original CDI der Name Leonelli stehen geht die TPR ...