Culasse Puch 45 mm CNC « Racing »

Enfin, nous te proposons la culasse Puch 45 mm pour moteurs Puch refroidis par air forcé. Pour goujons de carter M6 La culasse présentée ici est conçue pour un montage avec décompresseur, mais une version sans décompresseur est également ...

Culasse Italkit Gilardoni 47mm Puch

Culasse spéciale retravaillée pour le kit 38, noir. Fonderie intéressante avec un meilleur refroidissement donc aussi de meilleures performances. Le taux de compression a lui aussi été augmenté. Une obligation pour faire les choses bien et dans ...

Culasse spécialement prévue pour le kit 45mm. Surcompressée et dôme tronconique.

Couvercle de cylindre 100% original (modèle CH) 38mm pour Puch Maxi S/N, Puch X30 Sport NS/NL, Puch X30 Sport N-2AH, ainsi que pour les motos Puch Supermaxi LG1/LG2 transformées. Ce couvre-culasse n'est pas comme les culasses ,,originales'' traditionnelles, car tout est vra...

Culasse spéciale retravaillée pour tous les kits 43.5 mm, s'adapte spécialement bien à nos cylindres Akoa 43.5. Le logo Puch est présent et les ailettes comme l'origine pour la discrétion. Le taux de compression a lui aussi ét&eacute...

Enfin, nous te proposons la culasse Puch 45 mm pour moteurs Puch refroidis par air forcé. Pour goujons de carter M6 La culasse présentée ici est conçue pour un montage sans décompresseur, mais une version équipée d'un décompresseur...

Occasion Culasse pour les moteurs catalysé Puch Supermaxi LG1 / LG2 et E50 Type origine

Culasse spéciale retravaillée pour le kit 44. Fonderie intéressante avec un meilleur refroidissement donc aussi de meilleures performances. Le taux de compression a lui aussi été augmenté. Une obligation pour faire les choses bien et dans les r&...

Culasse spéciale retravaillée pour le kit 44, noir. Fonderie intéressante avec un meilleur refroidissement donc aussi de meilleures performances. Le taux de compression a lui aussi été augmenté. Une obligation pour faire les choses bien et dans ...