Transmission & entraînement Peugeot

Aussi bien pour les amateurs que pour les professionnels, ce dérive chaîne vous fera gagner de précieuse heures ! Travail précis et sûre.

Outis très pratique et indispensable pour dériveter la cahine facilement et rapidement Passe pour chaines de type  410 / 415 / 420 / 428

Huile pour chaîne de la marque 'EUROL dans un flacon pratique. Ideal pour vélomoteurs et vélos.

Le maillon de verrouillage à manivelle permet la réalisation d'une chaîne fermée avec un nombre impair de maillons, adaptée uniquement à la chaîne Wippermann double renforcée n°18 réf 18660   Trou de diam&eg...

Attache chaîne rapide clip chaîne pédalier vélomoteur/Solex 410

Maillon rapide pour la chaine Wippermann double renforcée no.18. Dimensions : 1/2" x 3/16"  (415)   Diamètre de l'axe : 4.18 mm.

Pour rallongé la chaîne de manière sécurisée. Avec le demi-maillon de la chaîne, la chaîne peut être réglée de manière appropriée - Maillon Wippermann  1/2 x 1/8" coudé   Diam&egrave...

Maillon rapide pour la chaine Wippermann double renforcée. Dimensions : 1/2" x 3/16"  (415H) Diamètre de l'axe : 3.98 mm.

Maillon rapide pour la chaine 415. Dimensions : 1/2" x 3/16"  (415H) Diamètre de l'axe : 3.99 mm.

Lubrifiant pour chaînes blanc. Spécialement pour la conduite de motocyclettes sur route. Vérifié pour joints toriques et joints en X. Film lubrifiant extrêmement résistant aux hautes pressions et extrêmement adhérent.   &nbs...

Outil derive chaine universel pour chaine 415-428, moto/vélomoteurs Pour ouvrir et fermer la chaîne facilement sur un vélomoteur ou une moto, utilisez l'outil de chaîne en pas de 415 à 428 L'outil est simple et efficace, les axes de chaîne fix...

Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...

Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...

Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...

Roue libre pour divers cyclomoteurs tels que Fantic Issimo, Yamaha Yami ou Alpa Chopper avec filetage à gauche. Qualité 1A Roue libre Byebike d'origine partiellement installée sur les cyclomoteurs Bye Bike de 2012 à 2018. (avec filetage à&nbs...

Pour divers vélomoteurs. Roue libre de pédalier, pignon de pédalier. nombre de dents : 24

Roue libre pour divers cyclomoteurs, y compris Puch Maxi, Sachs, Hercules, Pony, Piaggio, Solex, Zündapp, Tomos, etc.   Pédalier de haute qualité en acier trempé avec rapport de denture x 1/8 ". Le pignon de roue libre possède 23 dents. Un f...

Seulement pour les SPX-RCX démarrage au kick ! Pour modèles français, ne passe pas sur SPX Suisse.