Pièce Lumière + Bobine excitatrice d'allumage Piaggio Boxer

Câble pour la bobine haute tension HT des moteurs Piaggio Ciao,Boxer, SI, Bravo.....

Câble pour la bobine haute tension HT des moteurs Piaggio Ciao,Boxer, SI, Bravo.....

Pour tous les vélomoteurs Piaggio. Reproduction du cache original Piaggio très tien faite. Pas de problème particulier.

Cet excentrique est conçu pour être monté sur le vilebrequin des moteurs Piaggio. Compatible avec une large gamme de modèles, il constitue une pièce essentielle pour le fonctionnement de l'allumage   Caractéristiques techniques : Dia...

Condensateur d'origine de la marque EFFE pour les modèles de cyclomoteurs Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo ou Gilera CBA à allumage par vis platinée (rupteur)   Diamètre : Ø18mm Longueur 26mm   Numéro de pi&egrav...

Condensateur OEM de la marque "Dargem" adapté aux modèles Piaggio mofa avec allumage à vis platinée/rupteur. Après de nombreux échecs avec des condensateurs de marque bien connus, nous avons cherché une alternative plus stable et avons t...

Condenseur externe pour tous les modèles Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Eco, Grillo, Gilera EC1 et CBA Mofa & Moped avec allumage par vis platinée Les problèmes avec le condensateur interne peu fiable appartiennent désormais au passé.   L...

dimensions extérieures: 42mm x 23mm dimensions intérieures: 37mm x 19mm   convient pour Piaggio Ciao, Bravo, SI; Boxer, Grillo   S'il vous plaît vérifier les dimensions avant de commander!

Gomme de protection/guidage pour fil d'allumage à vis platinée, vélomoteurs Piaggio Ciao / SI /Bravo Ne convient pas pour les allumages électroniques. Pour carter original avec allumage à vis platinées (rupteur) Diamètre de ...

Protection en caoutchouc nécessaire au carter moteur Piaggio pour l'allumage électronique aux sorties du faisceau de câbles resp. les deux trous en haut du boîtier. 1 pièce est nécessaire pour les modèles Italien et 2 pièces pour les car...

Passe-câble en caoutchouc pour le câble du capteur d'impulsions vers la bobine d'allumage, offrant une protection contre la corrosion.   Ce capuchon de protection se monte sur l'embout spiralé prévu à cet effet sur la bobine d'allumage. &n...

Joint en caoutchouc d'origine, qui est monté sur la bobine d'allumage sur les modèles Piaggio pour empêcher l'eau et la saleté de pénétrer. Idéal pour les câbles d'allumage de 7 mm, ce qui est standard sur les modèles Piaggio. ...

dimensions extérieures: 47mm x 29mm dimensions intérieures: 42mm x 24mm   Convient pour Piaggio Ciao, Bravo, SI; Boxer, Grillo   S'il vous plaît vérifier les dimensions avant de commander!

Graisse spéciale pour rupteurs/vis platinées, 2gr.

Condensateur et vis platinée pour différents modèles Piaggio. Réglage de l'allumage   Pour les allumages d'origine, la distance rupteur doit être réglée entre 0,4mm et 0,45mm (avec la jauge d'épaisseur article : W0018 ou W0...

Vis cruciforme M5 x 12 mm qui est nécessaire 4x pour les moteurs de cyclomoteurs Piaggio afin de fixer le couvercle du ventilateur / le couvercle du volant magnétique Le capot de turbine de refroidissement et le levier de starter, qui y sont également fixés, se t...

Jeu de vis pour le disjoncteur - allumage des modèles de cyclomoteurs Piaggio. Dans cet ensemble, vous obtenez toutes les vis nécessaires pour visser ensemble la bobine d'impulsion, la bobine lumineuse, le disjoncteur, le condensateur et le câble d'impulsion.

Guide pour protéger le câble du capteur d'impulsions sortant du bloc moteur, afin que la gaine du câble ne s'use pas et qu'aucune saleté ne pénètre dans l'allumage. Adapté à tous les câbles d'allumage / câbles d'impulsio...