Embrayage et pièces embrayage pour moteur Z50 - Puch X-30 Sport NS/NL

Arbre de découplage de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro.   Arbre d'embrayage 90mm,   Ajustement parfait pour la came levier embrayage CNC. Une encoche est fraisée à l'avant près des dents pour monter le lev...

Akoa arbre de désaccouplement pour le moteur Puch Z50 2 vitesses avec levier de vitesses manuel. Cet arbre est monté dans le couvercle d'embrayage, et le levier d'embrayage est fixé sur cet arbre.   Caractéristiques :   Longueur totale :...

Assiette pour ressort de qualité haut de gamme du fabricant AKOA.   Disque de ressort adapté aux embrayages à 2 disques des moteurs Z50. Fabriqué en acier de décolletage.   Hauteur du plateau : 13 mm   Num&eacute...

Axe de pression/poussoir d'embrayage Racing haut de gamme, moteur Puch Z50 Pièce au plus haut de gamme de la recherche sur circuit pour palier à ce problpme connu des moteurs Z50 Goupille renforcée spécialement pour le moteur Puch Z50 à la ma...

Pour tous les moteurs Puch Z50 2 vitesses manuelles.

Corbeille à ressort de haute qualité pour un embrayage standard à 2 lamelles sur ton moteur Z50 à 2 vitesses manuelles. Ces moteurs ont souvent été utilisés dans les Puch X30 Sport, Puch X30 Velux, Puch 2 vitesses MS, MV, MV50....

Came d'embrayage de rechange pour moteur Puch X-30 NL/NS 2 vitesses manuelles.

Levier de découplage de qualité haut de gamme du fabricant Suisse HS-Retro.   Le levier d'embrayage est fraisé CNC et donc de la plus haute qualité. Ajustement précis et fraisé dans la masse (pas de moulage)   Usinage de pr...

Circlip qui s'adapte à la butée d'origine   Compatible avec les moteurs à vitesses manuelles Puch 2 vitesses tels que ceux installés dans le Puch X30 Sport ou le Puch X30 Velux.

cloche d'embrayage X30 2 vitesses manuelles Avec 18 dents.

cloche d'embrayage X30 2 vitesses manuelles Avec 18 dents.

cloche d'embrayage X30 2 vitesses manuelles Avec 19 dents.   350.1.12.002.2

Panier d'embrayage de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro.   Cette cloche d'embrayage est utilisée pour l'embrayage à deux disques. Fabriqué dans la masse pas de tôle, pas de soudure par points   Hauteur : 26 mm...

Coussinet de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro.   Douille de roulement qui tourne dans le tambour de roulement. Ce matériau se caractérise par de très bonnes propriétés de fonctionnement d'urgence et une grande r&eacute...

Nous vous présentons ici le nouveau couvercle de boîte de vitesses pour moteurs Puch Z50. Un couvercle d'embrayage usiné CNC qui correspond à 100 % à l'original ! Une finition parfaite et une fabrication soignée, sans arêtes vives, et...

Livré à l'unité. Pour moteur Puch X30 NS/NL 2 vitesses au guidon.

Jeu de disques d'embrayage de rechange pour les moteurs Puch Z50, souvent montés sur les Puch X30 Sport NS / NL et Puch X30 Velux. Le kit d'embrayage se compose de 3 disques intermédiaires et de 3 disques d'embrayage.   Détails :   Diam&egrav...

Écrou de centrage de haute qualité en acier inoxydable avec filetage M22x1,5 pour vélomoteur Puch X30 NS et autres véhicules équipés d'un moteur à commande manuelle à 2 vitesses (Z50).   Remarque importante : veuille...

Écrou de centrage de haute qualité, en acier zingué, avec filetage M22x1 pour Puch X30 NS et autres véhicules équipés du moteur à commande manuelle 2 vitesses (Z50).   Remarque importante : veuillez mesurer le pas de vis sur le ...

Guide de ressort pour l'arbre de découplage des moteurs Puch Z50 (2 vitesses manuelles).   Numéro de pièce de rechange d'origine Puch : 350.1.12.029.1