Roues

Ecrou de roue INOX, M11x1mm (à l'unité). Pointe style café racer ou chopper ! le détail qui tue !   1ère qualité.   Longueur totale : 41 mm Taillé de clé : 17 mm Filetage : M11 x 1 mm   P...

Ecrou de roue INOX, M12x1mm (à l'unité). Pointe style café racer ou chopper ! le détail qui tue !   1ère qualité.   Longueur totale : 41 mm Taillé de clé : 19 mm Filetage : M12 x 1 mm   P...

Écrou de roue type "borgne" pour axe de roue M10.5x1mm SACHS/UNIVERSEL Dimensions : M10.5x1mm Ecrou de roue zingé pour roue arrière SACHS  type TORPEDO. Longueur : 22 mm

Écrou pour axe de roue en inox pour les roues arrières de Sachs avec frein torpedo par exemple. (freinage en tournant les pédales en arrière)   Dimensions : M10.5x1mm Matériaux : INOX Taille de clé : 17

Ecrou axe de roue arrière en acier inoxydable SW22 (acier chromé) adapté pour la plupart des vélomoteurs avec frein arrière type torpedo   Dimensions : Filetage : M10,5x1mm Hauteur : 7mm Taille de clé : 17

Écrou M6 spécial pour la fixation des couronnes de tranmissions de tous les moyeux de roue arrière avec frein type Torpedo Cet écrou est fait sur mesure, qui n'a qu'une taille de clé de 8 mm.   Hauteur du la tête : 6 mm Matéri...

Ecrou en acier chromé M8x1mm mi-hauteur. Cet écrou est nécessaire pour fixer la plaque d'ancrage du frein du système torpedo.

Écrou de rayon qualité WWS M3 laiton / noir   Revêtement : Noir - Zinc Fil : 2,9 mm Diamètre du col : 4,9 mm Longueur totale : 14,5 mm Diamètre de la tête : 7,7 mm

Guide/insert à presser pour frein arrière type TORPEDO PUCH /SACHS. Pour les modèles avec frein arrière type torpedo (en actionnant les pédales vers l'arrière) Avec roulement et cache poussière.Pièce neuve provenant d'anciens ...

Entretoise d'axe de roue arrière pour vélomoteurs Puch Maxi

Disque de centrage pour la plaque d'ancrage du frein avant avec le moyeu de roue V901 et un axe de roue de 9,5 mm   Ø intérieur : 9,6 mm Ø extérieur : 14,1 mm Ø collier : 20 mm Hauteur : 8 mm

Entretoise de gauche (vous pouvez trouver ci-dessous la droite dans les accessoires) pour fourche type Harry. Cette douille de calage est également incluse dans le jeu complet du frein à disque. L'ensemble complet se trouve dans les accessoires ci-dessous.  ...

Entretoise de droite (vous pouvez trouver ci-dessous la gauche dans les accessoires) pour fourche type Harry. Cette douille de calage est également incluse dans le jeu complet du frein à disque. L'ensemble complet se trouve dans les accessoires ci-dessous.  ...

Entretoise de droite  (vous pouvez trouver ci-dessous la gauche dans les accessoires) pour fourche type Harry. Cette douille de calage est également incluse dans le jeu complet du frein à disque. L'ensemble complet se trouve dans les accessoires ci-dessous. ...

Entretoise de gauche (vous pouvez trouver ci-dessous la droite dans les accessoires) pour foruche type Harry. Cette douille de calage est également incluse dans le jeu complet du frein à disque. L'ensemble complet se trouve dans les accessoires ci-dessous.  ...

Douille d'écartement nécessaire pour monter l'étrier de frein AJP sur une fourche prévu pour un frein à disque Puch Maxi.   Dimensions :   Largeur : 6 mm Ø extérieur : 15 mm Ø intérieur : 8.1 ...

Bague entretoise en INOX pour axe de roue M11 à usage universel.   Dimensions de la douille entretoise Ø intérieur : 11,25 mm Ø extérieur : 19 mm Épaisseur : 2,8 mm

Disque de centrage pour la plaque d'ancrage du frein avant avec le moyeu de roue V90 VE et un axe de roue de 11 mm.   Ø intérieur : 11,1 mm Ø extérieur : 14,1 mm Ø collier : 20 mm Hauteur : 8 mm