Allumage Sachs 503 AB-CH - 503 ABL-CH - 535/1

Plaque d'ancrage d'allumage spéciale pour Sachs / Puch avec trois bobines de lumières Bobine lumineuse à double enroulement 12 / 6 volts. Bobine de courant supplémentaire 6V / 3 W   Comme le prix le montre déjà, il ne s'agit pa...

Plaque d'ancrage d'allumage Puch / Sachs   Convient pour différents modèles Puch et Sachs avec allumage Bosch / Ducati. Plaque d'allumage (sans goupille lourde)   Les vis platinée/rutpeur, condensateurs, bobines d'allumage et bobines d'é...

Rupteurs de qualité. L'écartement de l'allumage d'origine se comprend entre 0.4mm et 0.45mm (cales de précision n°W0018 ou W0017 indispensables.)

Disjoncteur avec câble de la marque Beru qui convient à la plupart des modèles Puch / Sachs. Bien sûr également adapté à d'autres modèles de cyclomoteurs équipés d'un allumage Bosch / Ducati.   La dis...

Rechange pour l'allumage d'origine. Contact d'allumage avec câble pour allumages Ducati ou Bosch, adapté à divers cyclomoteurs tels que Puch Maxi N, Puch Maxi S, Puch Supermaxi LG1 / LG2, Puch X30 Sport, Puch X30 Velux, Sachs 502, Sachs 50/2, Sachs 503, Zündap...

Adaptable sur Sachs 503 AB / ABL et 535/1 avec allumage de marque Ducati   Réglage : L'écartement de l'allumage d'origine se comprend entre 0.4mm et 0.45mm (cales de précision n°W0018 ou W0017 indispensables.)

Plaque d'allumage / plateau bobine complète comprenant le rupteur / vis platinée, bobine d'allumage, condensateur et bobine d'éclairage Comme le montre déjà le prix, il ne s'agit pas d'une plaque d'allumage de très haute qualité. Les garantie...

Petit tampon en feutre spécial pour le bon entretien du condensateur des cyclomoteurs Puch et Sachs. Une partie importante pour un bon fonctionnement de l'allumage.   Dimensions : 14.5x10x4mm

Vis imbus M4 x 15mm