Sachs 503 / AB CH carter moteur, Arbre primaire, Levier d`Embrayage

Joint étanche pour vis de vidange (10X14X1 mm), divers Sachs   Dimensions:   Diamètre intérieur : 10.3 mm Diamètre extérieur : 14 mm

O-Ring pour le levier de starter des Sachs 504 (vitesses manuellesl) et moteur 503 AB / ABL   Pour les vélomoteurs suivants :   Vélomoteurs Pony GT Cross (503 Motor) Vélomoteurs Sachs Vélomoteurs Sachs 503

Pour diverses utilisations ! également pour la vis de niveau du couvercle du carter du moteur Sachs 503.   Ø intérieur : 6,3 mm Ø extérieur : 9,8 mm Épaisseur : 0,8 mm   Véhicules compatibles pour cet article : ...

Pour l'arbre de pignon des Sachs 50/2 avec admission au cylindre et moteur SACHS 503 CH. Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH   Diamètre extérieur : 31.5 mm Diamètre intérieur : 14.96 mm Hauteur : 3.5 mm

Kit de révision pour le moteur Sachs AB - CH avec le cylindre à ailettes radiales sans catalyseur. Ce kit contient les joints, les joint spi, les joints toriques et les roulements nécessaires à la révision du moteur.   Kit de r&eacut...

Kit de révision pour le moteur Sachs AC - CH avec le cylindre à ailettes radiales Ce kit contient les joints, les joint spi, les joints toriques et les roulements nécessaires à la révision du moteur.   Kit de réparation id&eac...

Kit de révision pour le moteur Sachs ADV - CH avec cylindre à ailettes radiales Ce kit contient les joints, les joints spi, les joints toriques et les roulements nécessaires à la révision du moteur.   Kit de réparation id&eacu...

Set complet de vis et clip pour moteurs Sachs 50/2, 50/3 + 50/4 Toutes les vis ainsi que les circlips sont livrés. Une fiche de montage est fournie. Qualité : acier zingué

Set complet de vis et clip pour moteurs SachsSachs 50/2, 50/3 + 50/4 Très pratique pour changer toute la vieille visserie sans se prendre la tête. Qualité acier zingué Nombre de vis : 40

Set complet de vis et clip pour moteurs Sachs 503 2AL, 2BL, AAL comme ABL Toutes les vis ainsi que les circlips sont livrés. Qualité acier zingué Une liste de montage est aussi présente.

Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...

503 AB CH/AC CH   Mofa Alpa Mofa DKW Mofa Hercules Mofa Pony Mofa Pony GT Cross (503 Motor) Mofa Sachs Mofa Sachs 503

Modèle pour moteur avec ailettes de cylindre radiales (grosses ailettes)   Pour les vélomoteurs suivants :   Vélomoteurs Pony GT Cross (503 Motor) Vélomoteurs Sachs Vélomoteurs Sachs 503

Rondele pour le levier de came d'embrayage. Pour les vélomoteurs suivants :   Vélomoteurs Pony GT Cross (503 Motor) Vélomoteurs Sachs Vélomoteurs Sachs 503

Cette rondelle est montée sur l'arbre primaire du moteur Sachs 503 ADV / AV / ABL.   Extérieur : Ø 26.95 mm Intérieur : Ø 15.55 mm Épaisseur : 3.0 mm   Numéro de pièce Sachs : 0244 110 100

Rondelle  13.2 x 20 x 2 mm SACHS

Rondelle de calage 13x19x0.3mm pour arbre primaire SACHS Rondelle de calage pour arbre primaire (arbre de pignon) des  Sachs 50/2, 503 Motoren avec vitesses manuelles   Dimamètre intérieur : 13 mm Diamètre extérieur : 19 mm Epaisseur &nb...

Rondelle de calage 13x19x0.5m pour arbre primaire SACHS Rondelle de calage pour arbre primaire (arbre de pignon) des  Sachs 50/2, 503 Motoren avec vitesses manuelles   Dimamètre intérieur : 13 mm Diamètre extérieur : 19 mm Epaisseur &nbs...