Carter, Vilbrequin, Cylindre Sachs 503/2 AL CH / 503/2 BL CH / 503/AAL CH

Douille pour couvercle de turbine (Ø 8.4 x 10 mm), vélomoteurs Sachs 50/2, 50/3, 50/4 Douille de serrage entre le carter du moteur et le couvercle du ventilateur pour les moteurs Sachs 50/2, 50/3 et 50/4.   Pièce détachée d'origine Sachs: 0949...

Ecrou 6 pans M10 x 1mm Sachs 504/535

Pour volant d'allumage. Filetage : M10x1mm Ecrou très intéressant avec son rebord intégré

Pour carter moteur SACHS 503-2AL CH/2BL CH/AAL CH Entretoise de silentbloc (support moteur) pour moteurs Sachs 503 et 504.   Diamètre intérieur : 8.5mm Diamètre extérieur : 12mm Longueur : 48mm

Silentbloc fixation moteur pour les types de moteur Sachs 503.   Diamètre intérieur: 8.6mm Diamètre extérieur: 19.4mm Longueur: 15mm   Numéro d'article Sachs: 0260 021 008

Jeu de goujons pour cylindre Sachs 503. Vous recevrez 4x goujons pour le montage du cylindre sur le bloc moteur et 2x goujons pour la pipe d'admission.   Vous pouvez trouver les écrous pour cela dans les accessoires ci-dessous.   4x M6 x 35 mm 2x M6 x 25...

Jeu d'entretoises adapté à certains moteurs avec vitesses manuelles.   Il est préférable de comparer les mesures.   Les rondelles suivantes sont inclues dans cet ensemble   2 pièces 21 x 15 x 1,0 mm 1 pièc...

Pour le kit Akoa Racing 41mm. Rechange La paire (2pcs)

Bague-, joint Ø12mm pour Sachs 503 2AL, 2BL, AAL, 50/2 manuel & automatique, 50/3, 50/4

Joint d'embase 0.5mm, moteur vélomoteurs Sachs 50/2 et 503 Joint de culasse pour cyclomoteurs Sachs 50/2 et 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH. L'épaisseur du matériau est de 0,5 mm, ce qui est un peu plus épais que le joint en papier normal.

Joint de culasse pour cyclomoteurs Sachs 50/2 et 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH. L'épaisseur du matériau est de 1.0 mm, ce qui est un peu plus épais que le joint en papier normal.

Joint d'embase de cylindre pour Sachs 502 / 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH épaisseur: 0.3mm

Joint de carter de moteur / joint de carter d'une épaisseur de 0.30 mm qui sert à étancher les deux côtés du carter des moteurs Sachs 503. Ce joint est nécessaire sur les modèles de moteur Sachs 503 suivants : AAL, ABL, AB, AC, ADV, 2AL, ...

Joint de carter de moteur / joint de carter d'une épaisseur de 0.55 mm qui sert à étancher les deux côtés du carter des moteurs Sachs 503. Ce joint est nécessaire sur les modèles de moteur Sachs 503 suivants : AAL, ABL, AB, AC, ADV, 2AL, ...

Joint M10 pour la déco Sachs. Cette bague étanche décompresseur est en cuivre.   Peut être utilisé pour le décompresseur, mais aussi pour une vis aveugle.   Dimensions : Ø extérieur : 14 mm Ø int...

Anneau étanche 29x22 pour échappement Sachs 503 AB, AC, ADV type catalysé (ailettes radiales/grosses ailettes)   Diametre intérieur : 22.4 mm Diamètre extérieur : 28.8 mm Epaisseur : 1.8 mm   Numéro de rechange o...

Joint cuivre pot échappement Sachs 50/2, 50/3, Bague en cuivre pour collecteur d'échappement de 28mm Sachs 50/2, 50/3. Cet anneau est monté entre le coude d'échappement et le cylindre (joint de sortie)   Diamètre extérieur: 32.8 mm ...

  Contrairement aux version nitrile, les bagues en Viton sont deux fois plus résistantes à la chaleur. C'est pourquoi les produits Viton sont parfaitement adaptés à la course à haut régime.   Résistance &agr...

Bague de garniture gauche 15/30/7 pour côté boîte de vitesses et côté embrayage pour 503-2AL CH/2BL CH   Pour les moteurs 502 et 503 Al / AAL, il faut 2 joints spi, mais pour le 503 ABL, un seul pour le côté gauche.   Bague ...

Joint spi, bague d'étanchéité d'arbre à une lèvre, 15x30x7mm avec enveloppe en tôle. Pour Sachs 50/2 et Sachs 503 2AL/AAL (commande manuelle). Sur Sachs 503 2ABL ne nécessite qu'une seule pièce.   Fabricant : SFK ...