Cylindre, piston, vilebrequin & pièces de rechnage cylindre Sachs 503 AB CH

Idéal au endroits où l'on démonte souvent pour éviter d'abîmer le filetage (par exemple vis de pipe d'admission ou pot d'échappement)

Goujons de cylindre vendu à l'unité.   Sachs 503 AB CH / 503 ADV CH (KAT)

Joint d'échappement d'origine Ø 20 mm adapté à ton tube de flamme avec collerette de guidage sur ton cyclomoteur Pony. Joint d'échappement renforcé avec bague métallique pressée adapté à ton moteur ADV. ...

Joint d'échappement tuning Ø 23 mm adapté à ton tube de flamme avec collerette de guidage sur ton cyclomoteur Pony. Joint d'échappement renforcé avec bague métallique pressée adapté à ton moteur AB/AC. ...

Très important pour une bonne étanchéité. Changement recommmandé à chaque démontage Joitn d'embase cylindre grosse ailettes (radial) moteur Sachs 503 AB/AC/ADV   Epaisseur : 0,4mm

Très important pour une bonne étanchéité. Changement recommmandé à chaque démontage Joint de'embase cylindre type Original, contour des canaux de trop-plein parfaitement adapté au carter moteur Sachs 503 AB/AC/ADV «cylindre ...

Joint de culasse o-ring FKM75 pour moteur Sachs 503 AB / AC / ADV   Adaptable sur les modèles suivants : Alpa DKW Hercules KTM Turbo Pony Pony GT Cross (503 Motor) Sachs 503 (passend zu 503-AB CH/AC CH/ADV CH) Sachs Turbo

Joint de culasse pour moteur Sachs 503 AB / AC / ADV   Adaptable sur les modèles suivants : Alpa DKW Hercules KTM Turbo Pony Pony GT Cross (503 Motor) Sachs 503 (passend zu 503-AB CH/AC CH/ADV CH) Sachs Turbo

Joint (tubulure d'admission) cylindre grosses ailettes (radial) Sachs 503 / AB & ADV CH   Joint d'admission adapté  au cylindres et carbus tuning. Vous pouvez trouver le joint d'origine lié ci-dessous dans les accessoires.   Dimensions: &nbs...

Joint situé entre le carburateur et la pipe d'admission. Son état est très important pour assurer une bonne étanchéité et ainsi donc des réglages plus stables.   Adaptable sur les véhicules suivants :   Alpa...

Anneau étanche 29x22 pour échappement Sachs 503 AB, AC, ADV type catalysé (ailettes radiales/grosses ailettes)   Diametre intérieur : 22.4 mm Diamètre extérieur : 28.8 mm Epaisseur : 1.8 mm   Numéro de rechange o...

Enfin, nous pouvons vous proposer à nouveau un cylindre type radial pour  Sachs. Il s'agit d'un authentique cylindre radial Sachs 503 de 38 mm. Tous les canaux ainsi que l'entrée et la sortie sont restés d'origine et n'ont pas été modifi&eacu...

Le kit de révision pour moteur Sachs AB - CH avec cylindre à grosses ailettes radiales, sans catalyseur, est idéal pour la réfection de ton moteur. Il contient toutes les pièces nécessaires, y compris les joints, les joints spi, les joints tori...

Le kit de révision pour moteur Sachs AB - CH avec cylindre grosse ailettes radiales sans catalyseur, est idéal pour la réfection de ton moteur. Il contient toutes les pièces nécessaires, y compris les joints, les joints spi, les joints toriques (O-Rings) et le...

Le kit de révision pour le moteur Sachs ADV - CH avec cylindre grose ailettes radiales contient toutes les pièces nécessaires pour rénover ton moteur de manière complète. Ce kit comprend des joints, des joints spi, des joints toriques (O-Rings) et d...

Kit de réglage complet pour les moteurs Sachs à paroi large. Convient aux types de moteurs tels que Sachs AB / ADV / AC. Avec cet ensemble, qui contient un cylindre de réglage de 45 mm, vous obtenez beaucoup de votre Sachs automatique.   Le cylindre de...

Piston original de chez Meteor pour Sachs 503 AB CH, 503 AC CH pour cylindre grosse ailettes Diamètre 37.96 mm avec segment 1.5 mm   Côte A   Diamètre extérieur : 37.96 mm Hauteur de compression : 28.0 mm Haut...

Piston original de chez Meteor pour Sachs 503 AB CH, 503 AC CH pour cylindre grosse ailettes Diamètre 37.97 mm avec segment 1.5 mm   Côte B   Diamètre extérieur : 37.97 mm Hauteur de compression : 28.0 mm Haut...