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Embrayage AKOA 3 mâchoires démarrage à kick (patin long), Vélomoteur Puch E50

Akoa
N° de l'article: 34605
Disponibilité:
Embrayage AKOA 3 mâchoires démarrage à kick (patin long), Vélomoteur Puch E50
Embrayage AKOA 3 mâchoires démarrage à kick (patin long), Vélomoteur Puch E50
Embrayage AKOA 3 mâchoires démarrage à kick (patin long), Vélomoteur Puch E50
Embrayage AKOA 3 mâchoires démarrage à kick (patin long), Vélomoteur Puch E50
Délai de livraison: 1-2 jours
115.00 CHF
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  • Description des produits
Description des produits
Embrayage 3 mâchoires de très haute qualité, avec une plaque de renfort vissée, compatible avec votre moteur Puch E50 avec démarreur au kick.
 
ATTENTION ! Convient uniquement aux moteurs avec système de démarrage au kick -Livré sans pignon de kick ni système d'entraînement
 
Un grand avantage de cet embrayage de remplacement est que la plaque de renfort est vissée et non simplement fixée avec des circlips (Seeger) comme sur beaucoup d'autres modèles.
Cela garantit une excellente tenue à haut régime, sans jeu entre la garniture et la plaque, car celle-ci est fixée parfaitement à plat par vissage.
L'embrayage pour moteur 1 vitesse est livré avec les ressorts standards.
 
Les différentes duretés de ressorts et leurs domaines d'utilisation :
 
Ressorts bleus : renforcés de +15 %, moteur d'origine à légèrement préparé
Ressorts jaunes : renforcés de +20 %, moteurs moyennement préparés
Ressorts rouges : renforcés de +30 %, moteurs fortement préparés
 
Cet embrayage est identique au célèbre embrayage AKOA pour moteurs E50 1 vitesse, qui a fait ses preuves sur le marché depuis plusieurs années.
Vous trouverez les accessoires compatibles, les pièces de rechange ainsi que les outils spéciaux (extracteurs) via les liens correspondants.
 
Information importante pour le montage :
 
Avant l'installation, veuillez laisser tremper l'embrayage plusieurs heures dans de l'huile de boîte afin que la garniture de friction puisse absorber suffisamment d'huile avant sa mise en service.
L'embrayage doit également être réglé. Les 3 ressorts doivent être tendus de manière identique, selon la dureté correspondant à vos besoins.
 
À noter : plus vous avez de patinage et de puissance, plus l'usure de votre embrayage sera importante !
Un embrayage est une pièce d'usure.
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