PIAGGIO

Piaggio Oldie original rapport 1 : 13,94, arbre de roue à clavette, mono à poulie, Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer (révisé)   Arbre de roue avec filetage M12 x 1,25 à droite Fixation au cadre M10 !! (2e série) &nbsp...

Piaggio Oldie original rapport 1 : 13,94, arbre de roue à clavette, mono à poulie, Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer (révisé)   Arbre de roue avec filetage M10 à droite Fixation au cadre M8 !! (1ère série) &n...

Avec denture droite. Engrenage de transmission Piaggio Ciao mono

Arbre de sortie de cyclomoteur Piaggio vers boîte de vitesses, à denture droite à 9 dents (Mono). D'occasion, en bon état.  

Engrenages primaire original 14 dents, scooter 50cc Piaggio Zip SP2000 Pièce originale. PAsse sur les Piaggio Zip SP2, Zip 2000

Entraînement de compteur de vitesse / vis sans fin de compteur Piaggio d'origine   Numéro OEM à des fins de comparaison Piaggio : CM075505   Dimensions :   Diamètre intérieur : 15 mm Largeur totale : 34 mm Fil...

Entraînement de compteur de vitesse Piaggio d'origine   Dimensions :   Diamètre intérieur : 15 mm Largeur totale : 30,3 mm Filetage : M10x1 mm Numéro de pièce d'origine : CM075504   Cet entraînement de co...

Entraineur de compteur avec câble et clip, scooter Gilera Runner 125cc ST Pièce Piaggio originale contructeur (usine)

Pour les modèles de Piaggio Ciao et SI jusqu'à 2001 environ Modèle original. Pour câble réf. 138000 ou 138003 La gaine vient se visser sur l'entraîneur (sans contre-écrou) Diamètre intérieur pour câble : 2,7mm ...

Douille en acier pour le palier de bras oscillant des cyclomoteurs Piaggio Ciao.   Longueur : 28 mm Diamètre : 13 mm Diamètre intérieur : 9 mm   Numéro de pièce d'origine Piaggio : 175868

Entretoise achse de pédalier  / arbre de pédalier Piaggio SI   Attention: Cette entretoise varie selon les séries entre 50 et 56mm. Généralement on constate 50mm sur la plupart des vélomoteurs mais pas toujours. Actuellement la s&eac...

Entretoise/douille entre le volant d'allumage et le variateur.   Dimensions :   Ø intérieur : 12.9 mm Ø extérieur : 22 mm Longueur : 9.5 mm   Numéro de pièce de rechange Piaggio original : 103241

Entretoise (spacer) entre le cadre et la plaque de porte-bagages sur les modèles Piaggio Ciao PX ou Ciao SC avec tige de selle abaissée. Pour que la plaque de porte-bagages ne soit pas déformée lors du serrage des vis M6, cette pièce d'écartement (space...

Entretoise plaque porte-bagages Piaggio Ciao PX modèle de la nouvelle génération à partir de l'année 2002 environ. Utilisé comme pièce d'écartement entre le garde-boue (avec douille de passage en caoutchouc) et la plaque de support du...

Étrier de frein Piaggio d'origine usine (HENG-TONG SLX 12), livré avec plaquettes de frein.   Plaquettes de frein de remplacement : 782770 Entraxe des trous de fixation : 57 mm   Référence de pièce de rechange Piaggio d'origine : ...

Feu arrière PIAGGIO d'origine pour les modèles Vespa GTS 125, 250 et 300 cm³. Cette pièce correspond exactement à la pièce montée en usine et garantit un ajustement parfait, un montage facile et un fonctionnement optimal.   Id&eac...

Feu arrière d'origine PIAGGIO pour les modèles Vespa GTS. Ce feu arrière garantit un ajustement parfait, un montage facile et la qualité élevée habituelle de PIAGGIO. Idéal comme pièce de rechange en cas de défaut ou de dommage. ...

Avec grille et bride de fixation. Trous 6,6mm Pour les carburateurs Dell'Orto 12 : 10   Compatibilité boite à air : C25 = Ciao avec carbu 12/7  et pour modèle catalysé IGM = Ciao etc.. avec carbu 12/10 DGM = SI etc.. avec ca...

Filtre à essence pour carburateur Dell'Orto SHA - BETA

Notre shop dispose désormais d'une sélection de pièces d'origine constructeur. Elles sont très prisées et répondent à des exigences de qualité remarquables.   Nous proposons ici la Fixation d'amortisseur Piaggio Vespa ET2...