Pipe admission 12mm, fraisée rectangulaire, vélomoteurs Puch X30 NL/NS

Pipe d'admission 12mm, vélomoteurs Puch Monza Special pour les modèles Puch Monza. Livré sans joint. Cependant, vous pouvez les trouver ci-dessous dans les accessoires.   Diamètre du trou intérieur : 12 mm

Collecteur d'admission fraisé CNC de chez AKOA qui s'adapte aux modèles Puch Maxi et Puch X30. La meilleure chose avec cette pipe d'admission est qu'elle s'adapte sur les X30 et permet toujours d'installer le cache latéral. Vous pouvez donc monter un carburateur PHB...

Boite à clapets 4 lamelles Polinii pour kit 43.5mm Polini et les carbu Dell'orto SHA (14,15,16mm). Très performantes et offrant un refroidissement interne bien meilleur. Attaque de fixation : 19mm

Pipe d'admission débridée 15mm, carbu Bing 12à15mm, Puch Maxi Pour mettre les carbus Bing 15mm. Passe aussi avec les Bing 12mm.. Orientée comme d'origine Diamètre intérieur : 15mm Forme au cylindre : rond

Pipe pour les kit 45mm à clapets de chez Athena, 22mm pour carbus Amal, entraxe des trous de fixations 40x60mm, damètre de l'attaque 26mm

Pipe de rechange pour la boite à clapets réf 18550 et 18551   Pour carbus Dell'Orto SHA 15/15 et 16/16

Un collecteur d'admission unique que vous n'avez probablement jamais vu auparavant! Convient pour le kit  Italkit 47 mm des moteurs vélomoteurs Puch Avec ce collecteur d'admission, il est possible de monter deux carburateurs Bing. Un peu un gadget visuel, mais peu s'av&e...

Pipe d'admission original 12mm, PUCH Maxi Pour les Puch Maxi S et N avec moteur E50   Diamètre intérieur : 13.2 mm Diamètre de la connexion : 20 mm Hauteur (de la base au milieu du trou) : 43 mm Espacement des trous : 38 mm

Cette pipette se visse dans une pipe par exemple pour amener une arrivée d'huile, une dépression, un poumon etc...

Pipe d'admission original pour les vélomoteurs Puch X30 NS/NL (vitesses manuelles)