Piston Polini Ø 47mm pour kit cylindre Polini 4P Piaggio Ciao/Si ect.

Le cylindre le meilleur marché de la gamme 65cc pour Piaggio Ciao. Il possède naturellement des meilleures performances que le kit original. La livraison comprend : - La culasse - Piston complet en axe 12mm - Cylindre diamètre 43mm   Le cart...

Le classique 46.5mm de chez Malossi en version nouveau révisée 2020 , livré avec nouvelle culasse optimisée Squish, chambre de combustion, bougie centrée. Livrable en axe de 10mm ou 12mm INFO : Une bougie avec un long filetage est utilisée pour...

Kit 43mm fonte Polini avec la culasse appropriée ! Pour Piaggio Ciao, SI und Bravo.

Diamètre axe de piston: 10mm   Contenu de l'emballage: 1x Cylindre 1x Piston 2x Segment 1x Axe de piston 2x Clip d'axe de piston 1x Joint

Kit de rechange d'origine en fonte de chez Olympia. Livrable en axe de 10mm ou 12mm.

Kit sytle origine mais en 43mm. Livré avec culasse. Le carter n'a pas besoin d'être fraisé.

Voilà Malossi a enfin refait une série de son fameux DEPS 47mm !!! Il s'agit là d'un des plus puissant cylindre pour Piaggio Ciao ! Malossi lance le kit de cylindre en aluminium BIG DEPS 4 MHR avec un alésage de 47 mm et une fixation à 4 goujons sp&ea...

Kit cylindre de rechange en fonte type origine 38.2mm Livré sans culasse. Pas besoin de fraisé le carter pour monter ce kit. Existe en axe de 10mm ou 12mm.

Kit style origine mais en 43mm de chez Olympia. Livrable en axe de 10mm ou 12mm Le carter n'a pas besoin d'être fraisé.

Cylindre de rechange nu pour le moteur Simonini 4P 100cc réf 10290   Le cylindre est fourni sans piston, sans culasse ni kit joints. Rechange originale Simonini