Pot d'échappement SIP Road Sport 3.1, scooter Vespa 125 VNA-TS / 150 VBA-Sprint / PX80-150 / PE / Lusso
SIP Road 3.1 - L'évolution d'un classique !
Le pot d'échappement de compétition SIP Road 3.0 est un incontournable depuis des années. Désormais, la version améliorée SIP Road 3.1 de SIP Performance fait son entrée, avec plusieurs évolutions pour élever les performances à un nouveau niveau.
Les améliorations du SIP Road 3.1 (Évolution du classique SIP Road 3.0)
Couple puissant et excellente adaptabilité au quotidien
Idéal pour les setups "Plug & Play" avec carburateur d'origine
Nouveaux raccords pour le compteur SIP et le compte-tours
Lorsque nous avons développé le SIP Road 3.0, notre objectif était un design compact et discret, un défi de taille puisque la plupart des fabricants misent sur des volumes plus importants pour générer de la puissance. Résultat : un pot compact et performant, qui s'adapte à de nombreuses configurations et excelle dans la catégorie des pots de touring.
Quoi de neuf sur le SIP Road 3.1 ?
Le SIP Road 3.1 intègre désormais des raccords pour EGT et AF, permettant d'utiliser une sonde lambda et un capteur de température des gaz d'échappement avec le compteur SIP.
De plus, un nouveau col de cygne a été ajouté, offrant :
Étanchéité parfaite grâce à un joint torique et une fixation vissée
Suppression des vibrations
Sécurisation par ressorts recouverts de caoutchouc pour éviter les bruits parasites
Une puissance homogène pour toutes les situations
Les performances du SIP Road 3.1 sont identiques à celles du 3.0 :
Montée en puissance précoce pour une conduite fluide
Polyvalent, aussi bien pour les trajets quotidiens que pour les parcours en montage
Compatible avec les cylindres Malossi Sport, Polini, Quattrini, Pinasco, etc.
Associé à un carburateur SI, il garantit un montage simple et une fiabilité optimale.
Compatibilité avec les modèles Vespa suivants :
LML Star 125 / 150 2T (DLX, Via Toscana, Star, Stella, Belladonna)
MOTOVESPA 125 CL / 150 CL (2T AC, dès 1978)
VESPA 125 / 150 : VNA1-2, VNB1-6, VNT1-2, VNL1-3, VNC1T, VNS1-6, VBC1T
VESPA 150 : VBA1T, VBB1-2, VGLA-B, VLA1T, VLB1T, Sprint, Sprint Veloce, Super
VESPA COSA 1 (125 & 150, modifications nécessaires)
VESPA PX / P125X / P150X / PX125 / PX150 / P80X / PX80 / PX100
VESPA PX Millenium / Arcobaleno / Lusso / Elestart
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