Ressort de poussée Malossi +82% violet, moteur scooter Piaggio 50cc Zip, Runner, Malossi C/RC-One etc...

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Malossi propose différentes ressorts de poussée (contre-pression). L'art d'effectuer un bon réglage moteur consiste à trouver la combinaison idéale entre le ressort de poussée, les galets du variateur et les ressorts d'embrayage.

Sur un scooter le ressort travaille énormément et, est maltraité par la chaleur et la torsion. Il est donc recommandé de le changer en même temps que la courroie.

Sur une transmission de compétition (par exemple carter C-One), le patinage peut aussi provenir d'une courroie usée, d'une plage de variation inadaptée, d'un correcteur de couple, d'un mauvais alignement ou d'un ressort excessivement dur qui empêche la transmission de travailler correctement. Le ressort de poussée ne règle pas systématiquement tous les problèmes de patinage.

Ci-dessous la charte pour les ressorts Malossi Piaggio court et long (carter malossi, 8.1, 2fast Piaggio..)

Ressort blanc

Dureté : 30% plus dur que l'original

Résistance du ressort : 3,3k

Dimensions (diamètre extérieur x longueur) : 57,8x118mm

Épaisseur : 4mm

Ressort vert

Dureté : 60% plus dure que l'original

Rigidité du ressort : 4,9k

Dimensions (diamètre extérieur x longueur) 57,8x91mm

Épaisseur : 3,9mm

Ressort violet

Dureté : 82% plus dur que l'original

Rigidité du ressort : 5,5k

Dimensions (diamètre extérieur x longueur) 57,8x91mm

Épaisseur : 4mm

Ressort bleu

Dureté : 106% plus dur que l'original

Rigidité du ressort : 5,5k

Dimensions (diamètre extérieur x longueur) 57,8x91mm

Épaisseur : 4,1mm

Ressort noir

Dureté : 114% de plus que l'original

Rigidité du ressort : 5,5k

Dimensions (diamètre extérieur x longueur) 57,8x103mm

Épaisseur : 4mm

Ressort gris :

Dureté : 130% de plus que l'original

Rigidité du ressort : 8,57k

Dimensions (diamètre extérieur x longueur) 57,8x85mm

Épaisseur : 4,5mm

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