Scooter 50cc Piaggio Zip SP Vario et pièces de transmission

Le nouvel overrange en galets de 19x15.5mm. Ensemble de variation complet (vario, correcteur de couple surdimensionné, courroie et galets (3.5gr et 3.8gr) ). Utilisé par quasiment tous les teams en championnat vitesse et dragster (runs) ! Ensemble indispensable pour to...

Le nouvel overrange en galets de 19x15.5mm. Ensemble de variation complet (vario, correcteur de couple surdimensionné, courroie et galets (3.5gr et 3.8gr) ). Utilisé par quasiment tous les teams en championnat vitesse et dragster (runs) ! Ensemble indispensable pour to...

Ressorts d'embrayage renforcés Polini pour embrayage original Les moteurs préparés développent généralement leur puissance à haut régime, ce qui entraîne une perte de couple à bas régime — souve...

Le dernier développement de Polini pour les moteurs 50cc sont les variateurs HI-SPEED. Ceux-ci sont désormais également disponibles dans les nombreux kits de variateur. Les variateurs impressionnent par leur haute qualité et l'optimisation des chemins de roulement. D...

Kit variateur rechange avec joue fixe / courroie, 19x15.5mm Piaggio 50cc moteur long à partir de 1998 Très complet et super bon marché ! Parfait pour révister la variation après une casse par exemple.   Le kit comprend : - Variateur c...

Le Stage6-R/T-Oversize-CVT-System - est non seulement indispensable sur les moteurs de course mais aussi très bénéfiques sur les sport et Midrace, ils permettent d'accroître la démultiplication et d'obtenir des réglages ultra précis !   ...

Des embrayages usés peuvent provoquer des surchauffes et voiler la cloche. Vous le remarquez à l'acier bleuté de la cloche. Des embrayages qui patinent, ou des mauvais départs en accélération sont des choses qui se produisent souvent lorsque la clo...

L'embrayage Racing MotoForce possède des mâchoires allégées, ce qui permet la fermeture de l'embrayage seulement quand de hauts niveaux de régimes sont atteints. Il convient parfaitement aux moteurs peu tunés ou munis d'un pot d'échappement Sport ...

Construction spéciale. La mise au point s'opère de la même manière que sur l'embrayage du constructeur HEBO, même si certains le trouvent mieux. On peut déterminer le régime de couple en ajustant la compression des ressorts. 2 jeux de ressorts diff...

Au détail en rechange. Ces plaques fissurent sans cesse. Malossi ne prend pas en garantie mais propose tout de même une rechange sans devoir changer le vario complet..

La poulie ventilée.   Identique au modèle dorigine elle vous offrira la possibilité de réaliser l'entretien de votre véhicule vous même en remplaçant efficacement un produit défectueux ou manquant.   Cette joue s'a...

Poulie ventilée Motoforce Piaggio NRG / Typhoon avant .98   Identique au modèle dorigine elle vous offrira la possibilité de réaliser l'entretien de votre véhicule vous même en remplaçant efficacement un produit défectueux ou m...

Un classique dans les préparations des moteurs poussés. La qualité de fabrication est ici très bonne. Peu aussi se monter sur les moteurs Minarelli qui ont un correcteur grande plage (Malossi, stage6,Polini...)

Pour monter sur les moteurs High End genre MHR Team, Evolution etc. +82% lila

Pour monter sur les moteurs High End genre MHR Team, Evolution etc. +60% vert

Polini produit avec la série evo slider des ressorts qui sont le fruits de long test sur les pistes. Leur tarage est toujours un idéal compromis. Livré avec le fameux "Evo Slider" (assiette de ressort pivotable pour diminuer la torsion).

Polini produit avec la série evo slider des ressorts qui sont le fruits de long test sur les pistes. Leur tarage est toujours un idéal compromis. Livré avec le fameux "Evo Slider" (assiette de ressort pivotable pour diminuer la torsion).

Ressort de poussée Polini Evo Slider 36kg (fil 4,5mm), Piaggio / Minarelli*50cc Polini produit avec la série evo slider des ressorts qui sont le fruits de long test sur les pistes. Leur tarage est toujours un idéal compromis. Livré avec le fameux "Evo Slider"...