Nouveauté en boutique

Levier de frein offrant le meilleur rapport qualité-prix. Reproduction fidèle du levier d'origine pour un remplacement simple et rapide.   Références de la pièce d'origine : 228184, 162947   Ce disque de frein est compatible avec ...

Ressort de pousée d'origine - ressort Vario pour le variateur arrière des cyclomoteurs Piaggio Ciao, Si et Bravo. Idéal pour remplacer à l'identique un ressort de variateur usé ou fatigué.   Il s'agit d'une pièce neuve d'or...

Pneu de scooter Wanda, dimension 80/80-14, avec profil P6240. Ce pneu est adapté à une utilisation quotidienne sur différents scooters et peut être monté aussi bien sur la roue avant que sur la roue arrière. Ce pneu est disponible en version TL ...

Première mondiale ! Carter moteur Puch E50 déjà fraisé à 47 mm, fabriqué par AKOA. Ainsi, tous les gros cylindres comme Airsal 47, Italkit, Metrakit etc. peuvent être montés sans fraisage de la jupe du cylindre.   ...

Réservoir d'essence « Made in Italy » pour les modèles Vespa PX à partir de 1984, tels que Lusso, EFL, Iris et Arcobaleno. Ce réservoir correspond à la version d'origine montée en usine et peut remplacer directement un r&...

Kit de réservoirs complet pour les modèles Vespa PX à partir de 1984, avec lubrification séparée et jauge de niveau. Le kit comprend le réservoir d'essence, fidèle au modèle d'origine, ainsi que le réservoir d'huile s&eacut...

Feutre de graissage pour modèles Vespa équipés d'un allumage à vis platinée / rupteur.   Il s'agit du feutre de graissage standard utilisé sur la plupart des modèles Vespa classiques équipés d'un allumage à&...

Filtre à air reproduisant le filtre d'origine destiné au carburateur Dellorto SI 24/24G court des modèles Vespa T5 125. Idéal en remplacement du filtre d'origine, qui n'est plus disponible. Le filtre à air joue un rôle important dans le car...

Carter moteur CNC haut de gamme pour moteur Puch E50 Carter moteur haut de gamme usiné CNC dans la masse pour moteur Puch E50, développé pour les moteurs de compétition et les préparations extrêmes à hautes performances. Contrairement aux...

Carter moteur CNC haut de gamme pour moteur Puch E50 Carter moteur haut de gamme, usiné CNC dans la masse, pour moteur Puch E50, développé pour les moteurs de compétition et les préparations extrêmes à hautes performances. Contrairement a...

Écrou de tête de fourche usiné CNC par CLAW en aluminium, compatible avec différents modèles de cyclomoteurs et de vélomoteurs Puch dotés d'un filetage M26x1 au niveau de la tête de fourche. Cet écrou de tête de fourche arge...

Écrou de tête de fourche usiné CNC par CLAW en aluminium, compatible avec différents modèles de cyclomoteurs et de vélomoteurs Puch dotés d'un filetage M26x1 au niveau de la tête de fourche. Cet écrou de tête de fourche noir...

Tubulure d'admission latérale de CLAW pour les carburateurs Dellorto PHBG et Polini CP en version à emboîter. La tubulure d'admission présente un diamètre intérieur de 21 mm et un raccord de carburateur d'un diamètre extérieur de 24 mm...