Malossi Guss Zylinderkit ohne Zylinderkopf. Bohrung 46.5mm. Passend zum Malossi oder Polini Motorengehäusen. Erhältlich mit 10 oder 12mm Kolbenbolzen. ACHTUNG: Original Motorengehäuse muss im Bereich Zylinderfuss gespindelt werden!!
Geschlitzte Racing Bremsbeläge Ø 90x18mm welche in Sachen Bremswirklung seines gleichen suchen. Aktuell unangefochten das Beste was es auf dem Markt zu kaufen gibt! Bitte nicht verwechseln mit den Newfren / Swiing Bremsbelägen! Abmessung 90x18 mm passend für vorde...
Die 5mm Dellorto Düsen werden bei den Dellorto SHA, SHB, PHBG, PHBD als Hauptdüsen und bei den PHBH, VHS Vergaser als Nebendüse verwendet. Erhältlich in den Grössen von 34 bis 155.
1mm extra dicke Zylinderkopfdichtung (Spacer) aus Aluminium. In speziellen Fällen kann es bei Tuningmassnahmen vorkommen das man auf eine dicke Kopfdichtung zurückgreifen muss, z.Bsp. wenn man den Zylinder mittels Zylinderfuss-Spacer hochsetzt und oben um das Mass abfräst, die Qu...
Kompletter Motor / Kurbelwellen Revisionssatz für Piaggio Mofa-Motoren. Dichtungen, NTN Lagersatz, Simmerring, Keil, und Zylinderfussdichtung sind im Lieferumfang enthalten.
Kopfdichtung für Original Zylinder oder Racing Zylinderkit mit bis zu 38,8 mm Durchmesser passend auf Piaggio Mofas Materialdicke: 0.3 mm Material: Stahl
Dichtset passend für die neuen 43mm Malossi plus CVF Zylinder 2021 für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer ect., bestehend aus Alu Fussdichtung und Kupfer Zylinderkopfdichtung. Passend für Zylinderkits: 3118567 &Oslas...