Dichtring welcher universal oder aber auch als Oelablass Schraubendichtung verwendet werden kann. Masse der Dichtung: Ø innen: 8 mm (Passend zu M8 Schrauben) Ø aussen 14 mm Tipp: Wenn du deinem Mofa die Ölablass...
Malossi Kolbenringe zu den Kits 10100 sowie 10106. Die Ringe passen natürlich auch zu den Kolben 10103 mit 10mm Kolbenbolzen als auch auf 10104 mit 12mm Kolbenbolzen
Set zur Reparatur vom Original Mono Getriebe(Pullyseite) Revisions-Kit besteht aus folgenden Teilen: 1 x Simmerring Getriebe Innenseite 20-30-5mm Piaggio 1 x Dichtung Getriebe Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer..... 1 x Simmerring 17-25-4 Piaggio Ciao, Si, Bravo, Bo...
Verzinkte Freilaufnabe zu Piaggio Mofas. Wird hinten auf die Getriebe Ausgangswelle geschraubt und hält somit das Getriebe mit dem Rad zusammen. Innengewinde: M14x1.25 Aussengewinde: FG 34.8 (Ø innen: 34 mm) Schlüsselweite: 36 mm 6-Kant ...
Absolut hochwertiges Vollsynthetisches Getriebeöl von Mallossi für den harten Renneinsatz entwickelt. Synthetisches Getriebeschmieröl für Rennroller und Rennmotorräder. Das Öl hat einen hohen natürlichen Viskositätsindex und eine hervorragende Scherfestig...
Verzinkte Freilaufnabe zu Piaggio Mofas. Wird hinten auf die Getriebe Ausgangswelle geschraubt und hält somit das Getriebe mit dem Rad zusammen. Innengewinde: M14x1.25 Aussengewinde: FG 34.8 (Ø innen: 34 mm) Schlüsselweite: 36 mm 6-Kant ...
Dichtring welcher universal oder aber auch als Oelablass Schraubendichtung verwendet werden kann. Masse der Dichtung: Ø innen: 8 mm (Passend zu M8 Schrauben) Ø aussen 14 mm Tipp: Wenn du deinem Mofa die Ölablass...