Kolbenbolzen- Gleitlager-Büchse 12x14x12, Pleuelauge Piaggio Ciao, Si, Bravo

Pleuellager welches bei Piaggio Mofa Modellen hinten beim Pleuel platziert wird.   Anlaufscheiben und den kompletten Pleuel - Kit findest du unten im Zubehör.   Masse:   Ø aussen: 20 mm Ø innen: 16 mm Dicke: 9.7 mm

Kurbelwellen-Dichtring Malossi TC FKM 15/24/5 braun, für Piaggio CIAO / SI / Bravo / Superbravo / Grillo / Boss & Gilera EC1   Abmessung: Ø 15x24x5 mm

Ersatzzylinder für alle Piaggio-Mofas (Ciao, SI, Bravo, Boxer) mit 10mm Kolbenbolzen. Grauguss und damit auch Hohnbar auf Übermass bis 38,8mm.   Piaggio OEM Nummer für Vergleichszwecke: 196121

Unterlegscheibe verzinkt für M4 Schrauben.

Kopfdichtung für Original Zylinder oder Racing Zylinderkit mit bis zu 38,8 mm Durchmesser passend auf Piaggio Mofas   Materialdicke: 0.3 mm Material: Stahl

Sechskant Mutter M6, verzinkt blau.   Schlüsselweite 10 mm / Den passenden Schlüssel sowie eine Stecknuss findest du unten verlinkt.

M6 x 40 mm Schraube welche bei Piaggio Mofa Motoren 5x benötigt wird um die beiden Gehäusehälften zusammen zu schrauben.   Wie original natürlich mit Schaft. Die original ab Werk verbaute Schraube hatte eine Länge von 37 mm und war somit minim kürzer (...

Universeller, entstörter 1 kOhm Zündkerzenstecker von der Marke Beru Germany für alle Mofas passend..   Zündkerze Stecker Beru passend zu folgenden Mofas:   Peugeot, Kreidler, Alpa Cross 2000, Alpa Grand Sport, Alpa Cristall 50/2, Alpa Panda, Cilo C...

1 x Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 38.2 mm und 1,5 mm breit.   Piaggio OEm Nummer: 182518 - 235056

Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.