Kolbenbolzen- Gleitlager-Büchse 12x14x12, Pleuelauge Piaggio Ciao, Si, Bravo

Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm   Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.

Mutter M6 x 1,5XD Stahl blank, Schlusselweite 10, 9mm hoch.   Höhe: 9 mm SW10 Steigung 1 mm

Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.

Spezieller Exzenter für die Unterbrecher Zündung in deinem Piaggio Ciao, Si, Bravo etc. Motor in Kombination mit einer Athena oder Top Racing (Jasil) Kurbelwelle. ES IST WICHTIG DAS DU DIESEN NOCKEN VERBAUST WENN DU EINE ATHENA ODER JASIL KURBELWELLE VERBAUST!   D...

Verstärkter Motorbolzen 10.9 in M6 x 120mm zur Motorbefestigung beim Piaggio Mofa, Piaggio Ciao, Bravo, Si, Boxer, ECO, Grillo sowie Gilera CBA, Citta   Wer kennt es nicht, bei häufigem Motorwechsel oder mehrmaligem Ein-/ Ausbau des Piaggio Motors leiden die Gewinde der M...

Hochwertige Ersatzkolbenclips DIN 472 Form DHO / J für 12mm Kolbenbolzen.   Original verbaut bei Piaggio Mofas   Kolbenclip Ø 12 x 1 mm

Fussdichtung aus Papier passend auf die Original Zylinder sowie auf Olympia Zylinder 38.4mm und 43mm.   Egal ob Axe 10 oder 12.

Hochwertige Ersatzkolbenclips für 10mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleinen Tropfen Schr...

Qualitäts Kurbelwellenlager von SKF. Passend für Piaggio Mofa Motor   Aussendurchmesser: 35 mm Innendurchmesser: 15 mm Breite: 11 mm   Wird auch beim Puch Z50 Motor benötigt (Getriebe). Originale Puch Ersatzteilnummer: 900.4.6202

M6 Unterlagscheibe welche bei den Piaggio Mofa Modellen original verbaut war bei den 2 vorderen Motor Befestigungsschrauben.   Masse:   Ø innen: 6.3 mm Ø aussen: 17.85 Dicke: 2 mm