Hochverdichteter Zylinderkopf von Akoa für alle 45mm Zylinderkits, passt speziell gut auf unsere Akoa Tuning Zylinder. Die Kühlrippen sind 1:1 in Original Optik, auch an den Puch Stempel wurde gedacht. Das Oberflächenfinish ist nahezu perfekt im Vergleich zu anderen Repli...
Alu Kopfdichtung für verschiedene Puch/Tomos Motoren bis Ø 45 mm Zylinderdurchmesser und M6 Zylinderstehbolzen. Material: Aluminium Kopfdichung Innendurchmesser: 45.2 mm Lochdurchmesser: 7 mm Dicke: 0.4 mm Passt zu folgenden Fahrzeuge...
Original Bing SRE 15mm Rundschiebervergaser, Nadeldüsen und Leerlaufsteuerung. Anbau am Ansaugstutze mit Klemmanschluss, äusserlich wie der original 12mm Puch Maxi Vergaser Optimal passender Ansaugstutzen: Art-Nr. 18512 Achtung: Es werden ...
Nachbau Tretarme für Puch Mofas. Unter anderem passend für Puch Maxi, Supermaxi, X30 NS/NL, X30 NG-2AH, Velux und Sachs mit runder Tretlagerachse. 1A-Qualität Kubellänge Mitte-Mitte: 158 mm Gesamtlänge: 182 mm Gewinde 9...
Luftfiltersieb / Filtereinsatz 52mm original, passend für originale Luftfiltergehäuse von Puch Maxi E50, Puch X30, Velux, Sachs 503. Kann optional auch im Racing Luftfiltergehäuse verwendet werden. Passt zu folgenden Fahrzeugen: Puch X30 (Condor) ...
Originaler Ansaugstutzen passend zu Puch Maxi S und N Mofas, welche einen 1-Gang E50 Motor verbaut haben. Innendurchmesser: 12 mm Anschlussdurchmesser: 20 mm Höhe (Flansch - mitte Bohrung): 43 mm Lochabstand: 38 mm
Hauptdüse für Bing-Vergaser. Zum optimalen Abstimmen immer mit einer zu fetten Düse anfangen und "richtung" Mager einstellen bis das gewünschte Rehbraune Kerzenbild entsteht. Lieferbar von 40 - 98 Masse: Länge gesamt: 6mm Gewinde: M...
Hauptdüse für Bing-Vergaser. Zum optimalen Abstimmen immer mit einer zu fetten Düse anfangen und "richtung" Mager einstellen bis das gewünschte Rehbraune Kerzenbild entsteht. Lieferbar von 40 - 98 Masse: Länge gesamt: 6mm Gewinde: M...
Tupfer zu Bing SRE, SSN, SSE, SRF, 85, SRA Vergaser. Die Schwimmertupfeinheit für diverser Mofas wie zum Beispiel Sachs 503, Puch Maxi, Puch Velux, Puch X30 NS/NL, Zündapp Belmondo etc.
Drosselkolben welcher in Puch Maxi, Condor, Sachs 503 usw. original verbaut wurde. Nummer auf dem Schieber: 24 Masse: Länge: 23.5mm Breite : 16mm Breite innen: 13,5mm
Scheibe im Gasschieber, oberhalb vom Federplättchen. Bei originalen Puch und Sachs 503 Bing SRE, sowie Bing SRC Vergasern an Zündapp Belmondo verbaut. Durchmesser ca. 13,2 mm; Stärke ca. 0,5 mm; mit 3 Zacken