Sicherungsring welcher bei 2 gang handgeschaltenen Puch Z50 und Velux Motoren bei der Kupplungsglocke verwendet wird. Grösse: 45x1.75 Original Ersatzteilnummer: 900.4745
Verstärkte Drehfeder zum Schalthebel bei Puch X30 2-Gang Motor Diese Feder hat eine Vorspannung von 20% mehr als original. Somit erhalten Sie ein schöneres schalten. Super Qualität, hergestellt in der Schweiz. Originale Puch Ersatzteil...
Schnepper, der im Getriebe beim Schalthebel eingreift, um zu verhindern, dass der Gang rausfällt. Passend zu handgeschaltenen Puch X30 Sport, sowie Puch X30 Velux Motoren. Originale Puch Ersatzteilnummer: 050.1.1421
Passendes Dichtset für Puch Metrakit und AKOA 43,5mm Zylinder. Im Dichtungssatz enthalten: 1 x Zylinderfussdichtung 0.6 mm dick 1 x Zylinderfussdichtung 1.0 mm dick 1 x Zylinderkopfdichtung 45 mm 0.4 mm 1 x Auspuffdichtung 1 x Zylinder Einlassd...
Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...
Hubplatte aus Aluminium in verschiedenen Dicken passend zu Puch X30 Velux / NG-2AH Mofas Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der ...
Komplettes Motorendichtset für Puch E50 1-Gang Motor. Du möchtest deinen Motor revidieren dann bestellst du zum Revisionssatz am besten gleich noch dieses Dichtset. Auch wenn du deinem Motor nur neue Dichtungen gönnen möchtest passt dieses Set.  ...
Zylinderstehbolzen mit Muttern und Unterlagsscheiben für Puch Maxi, Puch X30, Supermaxi und Puch Manet Korado Satz enthält: 4 x Stehbolzen Zylinder M6 x106mm 4 x Mutter M6/3D. 4 x Unterlegscheibe M6.
3D-Muttern ! Set à 4 Stück Zylinderkopfmuttern für Peugeot 103 oder Puch Velux Dimension: Gewinde: M7 (Steigung 1mm) Schlüsselweite: 11mm Länge total: 35mm
Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...