O-Ring zu Anwerf-Kupplungswelle, Puch E50

Zylinderschrauben für Motorgehäuse, Kupplungsdeckel Sachs

Dichtring Öleinfüllschraube / Ölablassschraube Kurbelwellengehäuse Puch unten oder AM6 Motor.   Ø innen: 6.5 mm Ø aussen: 11.5 mm Dicke: 0.8 mm

Schraube für Kupplungsdeckel, Puch 1-Gang Automatikmaotor Typ E 50

Spannstift unterhalb des Antriebs-Ritzel von Puch E50 Motoren (Kettenrad-Sicherung) damit keine grösseren Antriebs-Ritzel montiert werden können.   Ab Werk wurden 2 Grössen verbaut, bitte vor dem Bestellen nachmessen ob eine 8mm oder ein 5mm Bohrung im Motorgehä...

Motorenrevisionsset, Lager und Simmerringe für Puch Maxi 1-Gang E50 Motor.   Doppellippige Simmerringe.   Für Kurbelwellen welche kupplungsseitig eine vergrösserten Simmerringsitz haben !  wie zum beispiel SCT330   Lieferumfang Motorenr...

Innensechskant Schraube verzinkt.

Seegerring H10 x 1 mm Puch Maxi

Puch E50 Kurbelgehäuse 1:1 dem Original 4-Lager Gehäuse nachempfunden, made by AKOA   Äusserlich nicht vom original Motorblock zu unterscheiden! Jedes Gehäuse ist nummeriert!   Ebenfalls ist die Zylindersperre montiert mit welcher das montieren von...

Welle zu Anwerfkupplung vom Puch E50 Motor.   Passend auf alle Puch E50 Motoren welche bei Puch Maxi S, Puch Maxi N und Puch Supermaxi LG1 original verbaut waren.   Sollten Sie das ganze Set oder weitere Einzelheiten zur Montage benötigen, da nicht mehr alles vorh...

Motoren Revisionskit Puch 1-Gang Automatik E50 Motor,  welche bei Puch Maxi S / N verbaut sind.   1 x Dichtset Motor Puch Maxi E50 1 x Gleitlager, Lagerbüchse Kupplungskorb Puch E50, 17/15/21.5 mm 1A-Qualität 1 x Kurbelwelle AKOA, 935gr. Puch E50 1A-Qualit&au...