Pleuelstange welche einbaufertig geliefert wird. Passen zu diversen Zündapp Motoren. Der Pleuel hat folgende Masse: Länge Mitte - Mitte: 91 mm Gesamtlänge: 118.2 mm Dicke: 10 mm Dimension Pleuelbolzen: Ø 16 x 37.85 mm ...
Dieser Pleuel ist alles andere als ein standard Produkt. Messerpleuel poliert welcher sich optimal für standard aber auch Racing Kurbelwellen eignet. Am Pleuelauge wurden extra 2 Schmierbohrungen zur Schmierung des vorderen Bolzenlagers gemacht. Am hinteren Pleuelauge wurde 2 Schl...
Dieses Stossdämpferset wird mit 4 Reduzierhülsen geliefert, um die Montage sowohl bei 8mm wie auch bei 10mm Schraubendurchmesser zu gewährleisten. Mofa Stossdämpfer Länge Mitte-Mitte Loch: 300mm Aufnahme oben: 10 mm Aufn...
Die Hinterradachse ist für originale oder Universelle Räder. Radachse ist inklusive 2 x Konus, 5 x Muttern, 2 x Kugellagern und 2 x U-Scheiben. Diese Achse hat ein M11x1 Gewinde und eine Länge von 200 mm.
Qualitäts Nachbau Kurbelwelle mit hochwertigen Silberlager und verstärktem Pleuel. Auch der Puch E50 Standardwelle haben wir unseren bewährten Ø 16mm Hubzapfen spendiert. Im Vergleich zu anderen Produkten am Markt liegen die Feinheiten in den Details. So weist unsere ...
Sehr hochwertiges Kolbenbolzen Nadellager 12x15x16mm, made in Japan! Perfekt passend zum MBR Schmiedekolben für den Italkit Puch Membranzylinder mit 47mm Bohrung sowie auf alle KTM SX 60 und SX 65 Dimension Kolbenbolzenlager : 12x15x16mm
44mm Hub Rennkurbelwelle passend zu Puch Maxi S / N, sowie Supermaxi LG1 Mofas mit einem 1-Gang E50 Motor. Diese Spezialkurbelwelle hat 1 mm mehr Hub als alle herkömmlichen Kurbelwellen. Die hochwertig verarbeitete, 990g schwere Vollwangen-Kurbelwelle wurde für den Einsatz in Moto...
Die erste echte High-End Kurbelwelle für Puch E50 Motoren made by Schraner Racing Technologie. Sie ist aus geschmiedetem Stahl gefertigt und dadurch zäher und steifer als jede herkömmliche Puch-Kurbelwelle auf dem Markt. Das ist bei starkem Tuning überaus wichtig, da beim ...
Inneres, unteres Nadellager für die Pleuelstange von Sachs und Puch Kurbelwellen mit 16mm Hubzapfen (Jasil, AKOA) Ein Silberkäfig Lager bringt folgende Vorteile: - bessere Wärmeabgabe - Ölfilm haftet besser an der Oberfläche - gerin...
Dieses Simmeringset eignet sich optimal, wenn du deinen alten Puch Motor nur neu abdichten und nicht komplett revidieren möchtest. Grundsätzlich musst du vorerst feststellen welches Modell von E50 Motor du besitzt altes oder neues Modell. Dies prüfst du am best...
Büchse aus Aluminium zur einfachen Montage des kupplungsseitigen Wellendichtringes an Kurbelwellen von Puch E50 Motoren altes Modell. Ohne diese Montagehilfe kann der Simmering vom scharfkantigen Absatz Schaden tragen. Mit dieser Montagehilfe kannst du den Simmering gara...
Silber-Kolbenbolzenlager für viele gängigen Motoren. Das originale Lager sollte beim Einsatz einer neuen Kurbelwelle oder eines Tuning-Zylinders ersetzt werden. Neben gängigen Standardmaßen können wir euch ein 10mm Lager in Extrabreite anbieten. Bei einigen Zylinderkit...