Kurbelwelle swiing High-End, Puch E50 (+1 mm Hub)
44mm Hub Rennkurbelwelle passend zu Puch Maxi S / N, sowie Supermaxi LG1 Mofas mit einem 1-Gang E50 Motor.
Diese Spezialkurbelwelle hat 1 mm mehr Hub als alle herkömmlichen Kurbelwellen. Die hochwertig verarbeitete, 990g schwere Vollwangen-Kurbelwelle wurde für den Einsatz in Motoren mit grosser Leistungssteigerung konzipiert. Die Wuchtungsbohrungen in den Wangen wurden für maximale Vorverdichtung mit Aluminiumeinsätzen verschlossen. Der Pleuel ist mit einem Ø16 mm Hubzapfen und Silberlager versehen.
Bei der Verwendung dieser Kurbelwelle sind folgende Dinge zu beachten:
Die Verwendung einer 0.5 mm dicken Hubplatte ist unerlässlich. Dazu findest Du passende Modelle unter Ersatzteile & Zubehör. Zusätzlich empfehlen wir zwischen Dichtung und Gehäuse / Zylinder Dichtmasse zu verwenden.
Beim Einbau des Zylinders muss die Quetschkante (Squish) ausgemessen und eingestellt werden. Das heisst dass das Quetschkantenmass (Abstand Kolben - Zylinderkopf bei OT) nicht kleiner als 1 mm betragen sollte. Dies sollte aber eigentlich bei jedem Zylinder sichergestellt werden.
Aufgrund des längeren Hubes steigt der Druck im Kurbelgehäuse. Deshalb sollte der zündungsseitige Simmerring entweder mit 2K-Kleber eingeklebt, oder mit dem MBR Halteblech gesichert werden. Dadurch wird sichergestellt dass der Wellendichtring Zündungsseitig nicht aus dem Gehäuse gedrückt werden kann.
Einfahren der Kurbelwelle: Den Motor für 30 min unter geringer Last mit etwas fetterem Gemisch laufen lassen.
Passt zu folgenden Fahrzeugen:
Mofa KTM GP30 (E50Motor Puch)
Mofa Puch mit E50 Motor
Mofa Puch Maxi N mit E50 Motor
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