Bremsscheibe SYM Mio original,vorne, 160/58/3mm

Der meistverkaufte Auspuff von Tecnigas ist unauffällig, leise, beständig und erhöht das Drehmoment sowie die Endgeschwindigkeit ( ca 10km/h) zum Originalauspuff. Der Stainless Steel Protector kann einfach gewechselt werden. Für Originalzylinder und leichte Tuningkits geeign...

Ein paar Gabelstandrohre für die originale Vorderrad-Gabel.   Durchmesser: 27mm Länge: 411mm Durchmesser Bohrung Steckachse: 12.3mm   Diese Standrohre passen auf folgende Modelle:   SYM Mio 50 4-t 2006

3 stk. unterschiedlich harte Malossi Sport Kupplungsfedern zum abstimmen der Serienkupplung sowie Malossi Kupplungen der Sym 50 - 200cc 4T und Peugeot 50cc 4T Scooter. Durch härtere Kupplungsfedern erfolgt der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, also dort wo der Motor a...

Schutzblech vorne past auf SYM Mio 50cc und 100cc schwarz met.

Mit diesem 42mm Kit von Airsal kann dem kleinen 4-Takter wie er in den neuen SYM-50ern verbaut ist etwas mehr Leistung entlockt werden. Für alle, die nicht gleich einen Zylinder mit größerer Bohrung montieren wollen und dennoch gerne etwas mehr Leistung hätten, gibt es ein ...

Kupplungsglocke Motoforce RACING (107mm)   Racing-Kupplungsglocke im außergewöhnlichen Design! Durch ihre offene Konstruktion und die aufgeschrumpften Kühlrippen wird eine optimale Abführung der Wärme und somit bessere Kühlung auch bei stärkeren ...

Tachosaite passend zu SYM DD 50/Mio 50-100cc Scooter.

Hochwertige Ersatzauspuffanlage mit Strassenzulassung für alle GY6-Modelle in Retro / Customoptik. Diese tief liegende Auspuffanlage ist extra für alle Retro / Custom-Modellemit GY6-Motor vorgesehen, wo die Karosserie sehr tief gebaut ist und gängige Auspuffanlagen an der Ver...

Polinis neueste Entwicklung für 50-cc-Motoren sind die HI-SPEED-Variatoren. Die Variatoren überzeugen durch hohe Qualität sowie Optimierung der Laufbahnen. Je nach Variante liegt dem Kit eine Gegendruckfeder bei, die ein Durchrutschen des Keilriemens verhindert und der besseren K...

Dieser Keilriemen ist sowohl für den Alltag als auch für den harten Renneinsatz bestens gerüstet. Dank Aramid- und Kevlarfasern ist er äusserst stabil und langlebig, auch auf stark getunten Motoren.