Distanzscheibe zu Puch E50 hinter dem Kupplungskorb.
Diese Scheiben werden von vielen Kunden unterschätzt bei einer Motorrevision.
Mit den Anlaufscheiben wird das Spiel vom Kupplungskorb " eingestellt ".
Original ist ein Spiel von 0.1mm vorgegeben, welches es auch nach einer Revision wieder eigehalten werden sollte. ( E50 Motor )
Du weisst nicht wie man dieses spiel messen kann?
Am einfachsten geht das Ganze mit einer Blattlehre, welche du bei uns im Shop unter der Art.Nr: W0018 findest. ( sollte in jeder Werkstatt vorhanden sein ).
Du hast eine Blattlehre zur Hand? Dann montiere doch 2 Anlaufscheiben inklusive allen Seegeringen und schon kannst du messen.
Du brauchst jetzt nur noch auf deiner Blattlehre 0.1mm zu suchen und schiebst es hinter den letzten Seegering. Sollte es noch nicht stimmen kannst du nun mit unseren Scheiben dein Idealspiel einstellen.
Damit du nicht alle Scheiben einzeln bestellen musst gibt es diese auch im SET, welches du unten im Zubehör findest.
Scheibe wurde gehärtet und geschliffen. Daher Top Qualität.
Masse:
Durchmesser ausen: 24mm
Durchmesser innen: 17mm
Dicke: 1.3mm
Originale Puch Ersatzteilnummer: 901.3927
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: VM204.2
Distanzscheibe zu Puch E50 hinter dem Kupplungskorb. Diese Scheiben werden von vielen Kunden unterschätzt bei einer Motorrevision. Mit den Anlaufscheiben wird das Spiel vom Kupplungskorb " eingestellt ". Original ist ein Spiel von 0.1mm ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: VM203.3
Distanzscheibe zu Puch E50 hinter dem Kupplungskorb. Diese Scheiben werden von vielen Kunden unterschätzt bei einer Motorrevision. Mit den Anlaufscheiben wird das Spiel vom Kupplungskorb " eingestellt ". Original ist ein Spiel von 0.1mm ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: VM203.40
Distanzscheibe zu Puch E50 hinter dem Kupplungskorb. Diese Scheiben werden von vielen Kunden unterschätzt bei einer Motorrevision. Mit den Anlaufscheiben wird das Spiel vom Kupplungskorb " eingestellt ". Original ist ein Spiel von 0.1mm ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 685671
Mofa Pony Cross und Pony GTX: Original-Zündkerze bei Modellen ohne Elektrostarter. (Sollten sie das neuere Modell mit Elektrostarter haben wäre die korrekte Zündkerze die: BPR6ES Artikel-Nummer 16351) Gewindelänge: 19mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 20500
Denfeld replica Sitzbank. Universell nutzbar für Mofas mit Ø 22mm Sattelstütze. Bequem gepolstert, schwarzer Kunstlederbezug und fürs Auge die Zierleiste aus Aluminium. Einer unserer Bestseller. Länge ca. 29 cm Breite ca. 22...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38852
Qualitäts Kurbelwellenlager von SKF. Passend für Piaggio Mofa Motor Aussendurchmesser: 35 mm Innendurchmesser: 15 mm Breite: 11 mm Wird auch beim Puch Z50 Motor benötigt (Getriebe). Originale Puch Ersatzteilnummer: 900.4.6202
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT599
Dieser Sport Kupplungskorb ist verschweisst und die Kupplungsbüchse ist direkt verpresst. Auch ist das Ritzel verschweisst, damit es bei frisierten Motoren auch standhält und nicht im leeren dreht. Ein weiterer Vorteil sind die Löcher im Kupplungskorb diese erl...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38364
Welle zu Anwerfkupplung vom Puch E50 Motor. Passend auf alle Puch E50 Motoren welche bei Puch Maxi S, Puch Maxi N und Puch Supermaxi LG1 original verbaut waren. Sollten Sie das ganze Set oder weitere Einzelheiten zur Montage benötigen, da nicht mehr alles vorh...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38255
E 50 Kupplungskorb welcher ausschliesslich in Verbindung mit einem Kickstarter oder Seilzugstarter funktioniert. Aus diesem Grund das ein solcher Korb nicht für eine Druckplatte ausgelegt ist. Vorteil: Der grösste Vorteil ist, dass ein solc...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37143
Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor: - Neues Ritzel mit Geradeverzahnung 18 Zähne - Das originale Anrollsystem (Starterkupplung) kann verwendet werden - Plug & Play zum originalen Korb. - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifu...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: NM021.30
Seegerring zum befestigen von Kupplungsbacken oder Kupplungsscheiben auf Wellen.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: VM205.20
Distanzscheibe zu Puch E50 vor dem Kupplungskorb und beim X30 Z50 2-Gang Motor hinter die Kupplungstrommel. Diese Scheiben werden von vielen Kunden unterschätzt bei einer Motorrevision. Mit den Anlaufscheiben wird das Spiel vom Kupplungskorb " eingestellt ". ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: VM649.00
Gut erhaltenes, gebrauchtes Getrieberad für den Puch E50 1-Gang-Automatikmotor. Es eignet sich ausschliesslich für den 19 Zähne Kupplungskorb. Da es gereinigt wurde kann es natürlich oberflächlich Rost aufweisen. Dieser kann mit etwas Scotch oder eine...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35937
Auch Sie sind ein grosser Fan der alten PUch E50 2 backen Originalkupplung? Dann haben wir die Lösung um diese Kupplung noch stärker zu machen. Sollten sie die 2-Backenkupplung in einem stark frisierten Puch Motor verbauen, besteht die Gefahr das sich die Kupplung verformt und die...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38249
Kupplungstrommel 21 Zähne Puch E50. Extra verschweisst somit kann sich das Ritzel nicht mehr vom Korb lösen bei mehr Leistung als original. Die Kerben (Führung) vom Starterscheiben Federring muss nachgefeilt werden an den Kanten. Ansonsten hält der Ring nicht...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: NM019.20
Der Sprengring ist zum fixieren vom Druckbolzen. Kupplungsdruckplatte E50 Motor Originale Puch-Ersatzteilnummer: 900.4635