Kit Zündschloss Scooter SYM Mio 50cc 4-t

Der Spannungsregler begrenzt die maximale Spannung für Beleuchtung, Tacho usw. Wenn immer wieder Glühlampen verglühen ist die Wahrscheinlichkeit gross das dieser ersetzt werden muss. Wir bieten euch für die gängigen Modelle Spannungsregler als Alternative zu den teuren ...

Die Tecnigas-GP4-Auspuffanlage ist speziell für 4-Takt-Motoren konzipiert und glänzt mit einem hochwertigen Nickelfinish und dem rennmäßigen GP-Look. Abgerundet wird dies durch einen sportlicheren Sound.   Passend auf folgende Modelle:   Baotian B...

Sekundärluftsystem Dichtung für den Auspuff, passend auf alle 50ccm GY6 Roller mit Sekundärluftsystem (SLS).   Passend auf folgende Modelle:   Baotian BT49QT-12 Baotian BT49QT-12C1 Baotian BT49QT-12D Hero Baotian BT49QT-12G Baotian BT49QT...

Komplett Steuerlagersatz / Lenkkopflagersatz für Kymco und Sym Scooter.     Passt auf folgende Modelle:   Kymco Top Boy 50cc 97-00 Kymco Fever ZX 50cc 99-00 Kymco Fever Zx Eu2 50cc 03-04 Kymco Filly 50cc 98-00 Kymco Filly LX 50cc 01-02 ...

Ersatz Gasskabel zu Scooter SYM Mio 50 4-t Motor.

Originale Bremszange inkl. Bremsbeläge.   Ersatzbremsbeläge: 781130 Anschlussgewinde: M10 x 1.25mm Distanz Befestigungslöcher: 92mm

Stator Sym orignal, inkl. Zündzeitgeber.   Original Sym Ersatznummer 31120-A7E-000   Durchmesser aussen: 83.0mm Durchmesser innen: 29.0mm Lochabstand: 40.0mm   Stator mit 4-Pol Kombistecker (3mm Flachstecker) und 1x4mm Rundstecker

Dieser Keilriemen ist sowohl für den Alltag als auch für den harten Renneinsatz bestens gerüstet. Dank Aramid- und Kevlarfasern ist er äusserst stabil und langlebig, auch auf stark getunten Motoren.

Polinis neueste Entwicklung für 50-cc-Motoren sind die HI-SPEED-Variatoren. Die Variatoren überzeugen durch hohe Qualität sowie Optimierung der Laufbahnen. Je nach Variante liegt dem Kit eine Gegendruckfeder bei, die ein Durchrutschen des Keilriemens verhindert und der besseren K...

Malossi Racing Kupplungsfedern für Delta und FlyClutch. Durch härtere Kupplungsfedern erreicht man, dass der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, also in dem Drehzahl-Bereich wo der Motor seine Leistung entwickelt erfolgt. Das Resultat ist ein wesentlich besserer Anzug a...