Dekompressor kompl. Puch NOS

Ersatzkolben Nummer 2 passend für originale Puch Katalysator Zylinder (Supermaxi) mit der Nummer 22   Mit einem 1.5 mm Kolbenring Aussendurchmesser: 37.96 mm Kompressionshöhe: 24.0 mm Gesamthöhe: 55.3 mm Wölbung: 2.3 mm Bolzendurchmesser: 12 ...

38mm Ersatzkolben Nummer 3 für Puch. Bitte vor dem Bestellen die richtige Grösse auswählen. In jedem Zylinder ist eine Nummer eingeschlagen, diese bitte ablesen und den entsprechenden Kolben bestellen. Bei der Prodution wird der Zylinder auf ein bestimmtes Mass gehohnt ...

Dein Puch Motor hört sich nicht mehr sehr gesund an oder du möchtest einen sauberen Motor bauen welcher dir wieder lange Freude bereiten wird dann haben wir hier das optimale Revisions - Kit für dich.   Dieses Set beinhaltet alles damit du deinen Motor komplett zusam...

Pleuelaugen Ersatzbüchse Puch (für Puch Kurbelwellen wo der Kolbenbolzen nur gleitgelagert ist)   Masse Pleuelbuchse:   Aussendurchmesser: 1.96 mm Innendurchmesser: 12 mm Länge: 12 mm Innen (roh): Ø 11.8 mm

Occasion Zylinderkopf für Puch Supermaxi LG1 und LG2, E50 Motor.

Motoren Revisionskit Puch 1-Gang Automatik E50 Motor,  welche bei Puch Maxi S / N verbaut sind.   1 x Dichtset Motor Puch Maxi E50 1 x Gleitlager, Lagerbüchse Kupplungskorb Puch E50, 17/15/21.5 mm 1A-Qualität 1 x Kurbelwelle AKOA, 935gr. Puch E50 1A-Quali...

Wellendichtring mit 2 Dichtlippen (Doppellippen) welcher beim Puch an 2 orten verbaut ist:   Kurbelwelle Zündunsseite altes Modell / Kurbelwelle Zündung und Kupplungsseitig beim neuen Modell. Getrieberad / Ritzelwelle (E50) bei allen Modellen. ...

Einreihiges Rillenkugellager, Radialkontakt, Stahlblechkäfig, offen   Rillen Kugellager 6203 mit C3 Lagerspiel, 40x17x12mm   Passend für:   Kurbelwelle Puch E50 Zündungsseite Primärgetrieberad Puch E50 Kurbelwelle Tomos

Deko Dichtring welcher zu jedem originalen Dekoventil passt welches vorne beim Puch Zylinderkop befestigt wird.   Passend auf Puch Maxi und Puch X30.   Masse:   Ø aussen: 17.8 Ø innen: 13.2 mm Dicke: 2 mm

Der Racing-Pleuel wurde komplett überarbeitet und verstärkt. Die zusätzlichen Schmierkerben im hinteren Auge bieten eine nochmals verbesserte Schmierung des Hubzapfenlagers.   Vorteile von Silberlagern gegenüber standard:   Ölfilm...