Gasschieber / Drosselkolben zu Bing SSB & SSE Vergasern. Dieser Drosselkolben wurde an Sachs 502, 50/2 & 50/3 sowie an Puch MV / MS und JLO/ILO Durchmesser: 14.4 mm Höhe: 24 mm Hochwertiges Nachbauprodukt.
Gemischnadel / Vergasernadel 32,5mm lang für Bing SRC, SSB, SSN & SSE Vergaser. Länge: 32.5 mm Durchmesser: 2.0 mm Düsennadel mit vier Kerben. Original Bing, Top Qualität! Passend für Bing SSB/50/2 Vergaser....
Geschraubter Vergaserdeckel inkl. Stellschraube zu Bing SSB, SSE Vergaser wie er an Puch MV / MS, Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4 und ILO/JLO Mofas verbaut ist.
Gemischnadel / Vergasernadel 32,5mm lang für Bing SRC, SSB, SSN & SSE Vergaser. Länge: 32.5 mm Durchmesser: 2.0 mm Düsennadel mit vier Kerben. Original Bing, Top Qualität! Passend für Bing SSB/50/2 Vergaser....
Wie der Original Bing Vergaser 17mm Typ SSB 1/17/69 (Ersatz von SSB 1/17/49) zu Sachsmotoren Typ 50/3 und 50/4 LKH mit Kickstart, Luftfilter unten (Ansauggeräuschdämpfer). Sachs 502 Ersatzteil-Nr. 0286 279 016 Dimension: Lochdistanz Befestigungsl&ou...
Vergaser-Hauptdüse zu Bing SSB Vergaser wie sie bei Sachs 502, 50/2, 50/3 sowie 50/4 Mofa und Moped verbaut wurden.. Die SSB Vergaser sind bei vielen Marken verbaut wie z.bsp. bei Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, u...
Ablassschraube mit M10x1 gewinde. Der Vergaser wurde an viele Alten Mofas verbaut, wie Sachs 503, 502, Puch MS, M50, VS 50S und ILO Mofas Passend für Bing SSB, SSE & SSN Vergaser.
Passend zu Sachs 50/3 und 50/4 Motoren mit Bing 17mm SSB Vergaser. Achtung nicht passend für Schweizer Sachs 50/2. Dicke Dichtfläche - DIchtfläche: 3 mm Dicke gesamt: 5.5 mm Lochabstand: 30 mm (mitte - mitte) Einlassgrösse: 15 x 18 m...
Düsenstock mit der Bezeichnung 2017 welcher in Bing SSB, SSE und SSN Vergaser passend ist. Die aufgelistetet Vergaser Modelle waren original beispielweise auf Mofas verbaut wie Sachs 502 & 503, Puch MV / MS, alte Tomos Modellen sowie JLO / ILO. Infos: ...
Ansaugstutzen und Luftfilter für Sachs 50/2 Motoren. Der sehr kurze Ansaugweg in Kombination mit dem 15 mm Bing Vergaser führt zu einer erheblichen Leistungssteigerung. Da die Platzverhältnisse zwischen Zylinder, Motorblock und Rahmen sehr eng sind, muss bei der Montage folge...