Drosselkolben Bing 50/2 SSB

Dichtring zur Düse SSB, SSE, SSN, Sachs 502 Vergaser.   Sachs-Ersatzteilnummer: A1869 / 0250 134 000

Ansaugstutzen und Luftfilter für Sachs 50/2 Motoren. Der sehr kurze Ansaugweg in Kombination mit dem 15 mm Bing Vergaser führt zu einer erheblichen Leistungssteigerung. Da die Platzverhältnisse zwischen Zylinder, Motorblock und Rahmen sehr eng sind, muss bei der Montage folge...

Lange Version, Länge ab Schraubenbund: 32.2mm (Eintauchlänge). Die einstellbare Düse für Sachs 502 ermöglicht die optimale Gemischeinstellung während der Fahrt. Ein Muss für jeden Sachs 502 Fahrer.   Verstellbare Düse

Lange Version, Länge ab Schraubenbund: 32.2mm (Eintauchlänge). Die Einstellbare Düse für Sachs 502 ermöglicht die optimale Gemischeinstellung während der Fahrt. Ein Muss für jeden Sachs 502 Fahrer.   Verstellbare Düse

Luftfiltereinsatz zu Sachs 502, 50/2, 50/3 Motoren mit 12mm Bing SSB Vergaser.   Dieser Luftfiltereinsatz ist dazu da, dass winziger Dreck oder Verschmutzungen nicht angesaugt werden.

Dicke 5mm Dichtung für den Sachs 502 Motor.   Einlassdichtung

Schwimmer zu Bing SSB Vergasern, welche beim originalen Sachs 502 verbaut sind.   Länge Nadel: 41.4mm Höhe Schwimmkörper: 23 mm Durchmesser Schwimmer: 22 mm

Luftfilterkammer zu Sachs 502,50/2, 50/3 aus Kunstoff.   Wird mit Luftfiltersieb 52mm Ø geliefert und die gesamtlänge der Luftfilterkappe von 62mm   Innen mit Blech zur Reduktion ausgestattet. ( siehe Bilder )

Vergaser-Hauptdüse zu Bing SSB Vergaser wie sie bei Sachs 502, 50/2, 50/3 sowie 50/4 Mofa und Moped verbaut wurden.. Die SSB Vergaser sind bei vielen Marken verbaut wie z.bsp. bei Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, u...

Ablassschraube mit M10x1 gewinde. Der Vergaser wurde an viele Alten Mofas verbaut, wie Sachs 503, 502, Puch MS, M50, VS 50S und ILO Mofas   Passend für Bing SSB, SSE & SSN Vergaser.