Kolbenbolzensicherung Ø 12mm

Hochwertige "C" Ersatz Kolbenbolzenclips ohne Ohren für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnung entgegen der Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen k...

Mutter M6 x 1,5XD Stahl blank, Schlusselweite 10, 9mm hoch.   Höhe: 9 mm SW10 Steigung 1 mm

Verzinkter Motor-Schrauben-Satz für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Grillo, Boxer Mofa. Zur Befestigung vom Motor im Rahmen.   Bestehend aus:   2 x Motorschraube M6 x 120mm 5 x Unterlegscheibe M6 2 x Sechskantmutter M6 1 x Sechskants...

Neuer Pleuel aus altem Lagerbestand. Deine alte Pleuelstange ist krumm oder das Lager defekt? Dann brauchst du genau dieses Pleuel Reparatur-Kit.   Lieferumfang:   - Pleuel - Pleuellager - Hubzapfen - Anlaufscheiben - Kolbenbolzenlager 10 mm &n...

Kopfdichtung für Original Zylinder oder Racing Zylinderkit mit 38,4mm Durchmesser,  Piaggio Mofas   Materialdicke: 0.5 mm Material: Aluminium

1 x Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 38.2 mm und 2 mm breit.

Pleuellager welches bei Piaggio Mofa Modellen hinten beim Pleuel platziert wird.   Anlaufscheiben und den kompletten Pleuel - Kit findest du unten im Zubehör.   Masse:   Ø aussen: 20 mm Ø innen: 16 mm Dicke: 9.7 mm

Frisch gehonter Austausch occasion Originalzylinder für Piaggio Ciao / SI Katalysator inkl. neuem Meteor Kolben und Kleinteilen. Kolben mit 10mm Kolbenbolzen.

Passscheibe kommt zwischen Kurbelwelle und Kurbelwellenlager.   Aussendurchmesser : 21,5 mm Innendurchmesser : 16 mm Dicke : 0.5 mm

Revisionskit für Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer oder Gilera Mofa / Moped Motoren mit Elektro-, oder Kontaktzündung.. Dieses Set besteht ausschliesslich aus Qualitäts Kugellager von SKF mit erhöhtem C3 Lagerspiel (Für getunten Motoren) sowie einem Viton FKM Wellendic...