Hauptdüse Dell'Orto SI (Vespa) Gr. 115

Leerlaufdüse lang Grösse 45 für DellOrto SHB 16.16F /​ 16.12N /​ 19.19E   Die Nebendüsen für den SHB gibt es je nach Vergasermodell in einer kurzen und einer langen Ausführung.

Der absolute Preisknaller !   Dellorto PHBG- BS Nachbau Vergaser mit 21mm Querschnitt.   Vergaser mit Unterdruck & Oel Anschluss, wird mit Hand-Choque geliefert, im Lieferumfang ist jedoch alles für den Umbau auf manuellen Kabelchoque.   Zur Absti...

Ansaugstutzen Kit Malossi aus Italien ist einer der führenden Hersteller von 2-Takt Tuningteilen auf dem Markt, Malossi Motorteile zeichnen sich durch hohe Materialqualität und hervorragende Verarbeitung aus.   Das Einlasskit Malossi PHBL 25 Vespa Special 50cc ist ein Ein...

Ansaugstutze Malossi aus Italien ist einer der führenden Hersteller von 2-Takt Tuningteilen auf dem Markt, Malossi Motorteile zeichnen sich durch hohe Materialqualität und hervorragende Verarbeitung aus.   Das Einlasskit Malossi PHBL und TM Vespa PV /​ ET 3/​ ...

Die Hauptdüse finden sie beim SI Vergaser im Düsenstock unter dem Mischrohr und der Hauptluftkorrekturdüse.

Die Hauptdüse finden sie beim SI Vergaser im Düsenstock unter dem Mischrohr und der Hauptluftkorrekturdüse.

Originaler Luftfilterkasten für die ET3 Modelle. Robustes Gehäuse aus Blech.   IGM 5318 S   Masse: 120x110mm H:38mm Duechlass Loch: 35mm Anschluss: 63mm

Hauptdüsen für Dellorto SI Vergaser 20.15-17 A-D/20.20-26.26E/G/H/27.23   10 stk. assortiert:  115/118/120/122/125/128/130/132/135/138

Gemischeinstellschraube für eine saubere Abstimmung   Gewindesteigung 0,5   passend für:   VESPA 125 (T2/125) (D) VNB1-6 `59-`65 nicht serienmässig VESPA 125 GT / 125 Sprint VNL1-2 `61-`73 nicht serienmässig VESPA 125 GTR VNL2...

Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...