Vergaser TNT (PHBG BS) replica 21/21mm

Malossi Guss Zylinderkit ohne Zylinderkopf. Bohrung 46.5mm. Passend zum Malossi oder Polini Motorengehäusen. Erhältlich mit 10 oder 12mm Kolbenbolzen.   ACHTUNG: Original Motorengehäuse muss im Bereich Zylinderfuss gespindelt werden!!

Aluminium Zylinderkopf für 46,5mm Guss Zylinder wie auch für den BIG DEPS mit 3 sowie den DEPS 4 MHR Zylinder mit 4 Stehbolzen und Ø 47mm Bohrung für Piaggio Ciao, Bravo, Si, Boxer, Grillo, Gilera CBA. Optimierter Brennraum für die symmetrischen Übertrö...

Mit der Black-Trophy-Serie löst Top Performances die Trophy-Zylinderkits ab. Die Zylinder selbst wurden nur minimal verändert und gleichen den Vorgängern in Qualität und Lieferumfang. Die Asso-Kolben hingegen werden mit Molybdändisulfid teilbeschichtet. Dies verbessert ...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...

Der Athena Budget Line Keilriemen wurde zusätzlich mit einer Lage Kevlar verstärkt, was ihm zu einer längeren Lebensdauer verhilft. Die Beschleunigungswerte sind nahezu identisch mit denen eines original Riemens.

Bremszug komplett mit Hülle für Roller mit Trommelbremsen hinten.   Gesamtlänge: 191cm Dicke Kabelhülle: 7mm   Lieferumfang: Kabel Bremsen Kabelhülle Stellschraube Gummihülle (siehe BIlder)   Passt f&uu...