Schaltkeil Getriebe , Sachs 50/3 + 50/4 (3 + 4-Gang)

Neues Motorengehäuse für Sachs 50/3 & 50/4  3-4 Gang Fussschaltung und Kickstart. Kann mit viel Aufwand auch auf ein Sachs 50/2 umgebaut werden. Dies erfordert jedoch einiges an Know How, daher eher etwas für geübte Schrauber.

38mm Zylinder mit Kolben, Kolbenbolzen und Kolbenringen für Sachs 50/3 und 50/4 LKH Motoren. Verbaut unter anderem bei Hercules 219, 218, 220, Miele , DKW, KTM, Göricke , Gritzner usw.   Bohrung 38mm, Auspuffmutter M40x1,5 (Flammenrohr 32 mm) Vergaseranschluss f...

Die neue Rito Racing Vollwangen Kurbelwelle wird anders als die meisten Kurbelwellen mit 16mm Hubzapfen ausgeliefert. Das verstärkte 85mm Pleuel wurde mit zusätzlichem Schmierfräsungen auf beiden Seiten des hinteren Pleuelauges sowie 2 Schmierbohrungen ausgestattet. Ein verst&aum...

Zahnrad mit 21 Zähne für Sachs 3-Gang und 4-Gang Motoren   Motor Typ: SACHS 50/3+50/4, LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL        

Passhülse zwischen Motorengehäuse und Lüfterhaube für Sachs 50/2, 50/3 und 50/4 Motoren.   Originale Sachs Ersatzteilnr.: 0949 090 000

Kerbnagel für die Sicherung des Kupplungs- und des Schalthebels für die Sachs-Motoren 502, 503 und 504.   Masse: Durchmesser innen: 3mm Länge gesamt: 22mm   Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0249 023 000

Hauptwelle mit Scheibenrad 26Z für Fussschaltung   Gesamtlänge: 117mm Schaltkulisse: 41mm Zähnezahl: 26 Zähne   Hauptwelle Sachs 50/3+ 50/4 4 Gang LKH LFH EKF

Dichtsatz komplett zu Sachs Modellen wie 50S und 501 (Kleinmotorräder).

Nutmutter M5 zu Sachs 50/3 Schaltstangen. (Mofa)   Originale Sachs Ersatzteilnummer: 0242 056 000

Federnapf zur Montage zusätzlicher Kupplungsfedern für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung. Verhindert wirkungsvoll das Durchrutschen der Kupplung. Sie benötigen 3 Stück.   Sachs Original-Ersatzteilnummer: A3884