Revisionskit für Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer oder Gilera Mofa / Moped Motoren mit Elektro-, oder Kontaktzündung.. Dieses Set besteht ausschliesslich aus Qualitäts Kugellager von SKF mit erhöhtem C3 Lagerspiel (Für getunten Motoren) sowie einem Viton FKM Wellendic...
Kostengünstige Nachbau Seitenverkleidungen schwarz, Piaggio SI Europa / Montecarlo. Nicht passend für PTT Modelle !! Damit die linke Seitenabdeckung auch bei einem PTT Modell mit Varioantrieb montiert werden kann müsste am Seitendeckel ein Ausschnitt für die Kupplungsglocke ...
Edelstahl Ausdistanzier-Kit für die Vorderfelge bei Piaggio Mopeds , die auf 6002 Lager umgebaut wurden oder werden sollen. Speziell angefertigte Edelstahlmuttern & Edelstahl-Unterlegscheiben in verschiedenen Größen in schwarz verzinkt , für ein opti...
Mazzucchelli Standard Kurbelwelle für dein Piaggio Mofa Motor. Diese Kurbelwelle überzeugt bereits seit Jahren und bewährt sich immer wieder aufs Neue. Somit steht diese Verstärkte und feingewuchtete Tuningwelle für uns auf Empfehlung Platz 1! Natürlich ist die...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Mit der Düsenmesslehre lässt sich die Differenz zwischen zwei Düsenabständen feststellen, da jeder Hersteller eine andere Skalierung der Hauptdüsen vorgibt. Danach könnt Ihr dann mit der Düsenreibahle die Düse auffeilen. Skalierung reicht von 45 bis 150. ...
Swissmade Produkt! Evoten Auslassstutzen aus Stahl, da die Aluminium Stutzen leider öfters brechen. Passend auf alle Pinasco Evoten Zylinder mit geschraubtem Auslass. Aufnahmedurchmesser Auspuff 22 mm. Innendurchmesser ist 18.5 mm. Dies ergi...
Die aktuell leistungsstärkste Auspuffanlage für Malossi DEPS 4 Zylinder welche am Markt erhältlich ist. Absolutes High Level Made in Swiss und optisch mit dem champagnerfarbenen Endschalldämpfer eine absolute Augenweide. Auf DEPS 4 MHR Zylinder mit Ø 27mm Auslas...
Carbon Dämpferrohr für alle Rhr Auspuffanlagen die mit Aluminium Dämpfer ausgerüstet sind. (passt nicht auf alte Version) Das Carbonrohr kann einfach anstelle des Aluminiumrohres verbaut werden, die Endstücke und das innere des Dämpfers bleiben gleic...
Mit der RHR Stinger Reduktionshülse kannst du denn Staudruck im Resonanzkörper deinem Setup anpassen. Die Reduktion erhöht je nach Setup deine Spitzenleistung. Achtung ! Durch die Reduktion steigt deine Abgasstemperatur, das der Zylinder nicht klemmt solltest d...
Extra zum Quattrini M-43 63cc Rennzylinder berechnete Renn-Auspuffanlage. Eine Schönheit seinesgleichen und ausserst exclusiv. Aus mehreren Konen handgefertigte, reinrassige Rennauspuffanlage die auch entsprechend performt. "AUSSCHLIESSLICH PASSEND" zum Quattrini Zylinder mit Seitenausla...
Die Sito Plus gehört mit Recht zu den populärsten Auspuffanlagen für Piaggio Ciao oder Si. Gute Leistungszunahme bei guter Verarbeitung und flüsterleisem Sound. Leider nicht ganz billig aber jeden Franken wert. Anschluss: Standard 22mm Krümmerdurchmes...
Idealer Originalersatz Auspuff zu deinem Piaggio Si. Funktioniert gut auf Original Zylinder bis hin zum 65cc Tuningkit. Wird inkl. Schloss schraube und Mutter geliefert um den Auspuff vorne zu befestigen können. Hinten wird noch eine M8 Schraube mit U-Sch...
Schwarz lackierter Polini Auspuff, passend zu Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo, Boss Mofas. Der große Resonanzkörper aus geschweißten Blechteilen wird durch einen Enddämpfer in Schwarz ergänzt. Ideale Anlage für Tuning / Rennzylinder, für 50cc...