Gummizug zur Befestigung der Luftfilter an diversen Sachs 503 Modellen. Kann natürlich auch universal eingsestzt werden. Beidseitig ist eine Metalllasche eingearbeitet. Diese kann nicht geöffnet werden. Originale Ersatzteilnummer: A1949
Luftfilter zu Sachs 503 2AL,2BL,AAL. und Sachs 503 ABL und AB. Länge: 166 mm Breite: 65 mm Höhe: 54 mm Originale Sachs Ersatzteilnr.: A2458 Luftfilterkasten Inklusive Luftfiltersieb.
Kettenspannrolle aus verschleissfestem Kunststoff. Sie wurde speziell bei den älteren Mofas oft verbaut. Lieferung inklusive Schraube, Mutter und Unterlagsscheiben. Masse: Durchmesser aussen maximal: 40mm Durchmesser aussen in Aussparung: 29.7mm Breite aussen...
Distanzscheibenset passend für einige handschalter Motoren wie 503, 502,50/2, 50/3 welche bei Sachs Mofa Modellen verbaut sind. Am besten Masse vergleichen. Folgende Scheiben sind in diesem Set enthalten: 2 Stück &nbs...
NSK BO 15 Schulterkugellager mit Messingkäfig für Kurbelwelle Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AB CH/AC CH (Getriebe- und Zündseite) Aussendurchmesser: 40 mm Innedurchmesser: 15 mm Breite: 10 mm Lager Typ: BO 15
Neuer Getriebedeckel für Sachs 50/2, 50/3, 50/4 Motoren. Der Kupplungsdeckel ist ein Nachbauprodukt. Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Alpa Kristall 502 Mofa Alpa Oltenia FZ Mofa Alpa Sport 502 Mofa Alpa Tornado 502 Mofa Car...
Druckstift Kupplung für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung. Durchmesser: 4.8mm Länge: 47mm Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0249 047 000
Neues Motorengehäuse für Sachs 50/3 & 50/4 3-4 Gang Fussschaltung und Kickstart. Kann mit viel Aufwand auch auf ein Sachs 50/2 umgebaut werden. Dies erfordert jedoch einiges an Know How, daher eher etwas für geübte Schrauber.
High - End Kugellager zur Vorgelegewelle, passend zu sämtlichen manuell geschaltener Sachs Motoren 502, 503 2AL und 503 2BL. Das Konuslager besticht durch seine perfekte und makelfreie Qualität. Folgende Punkte wurden speziell beachtet:  ...
Nachbau-Motorengehäuse für Sachs 50/3 & Sachs 50/4 EKF Motoren mit Fussschaltung & Kickstarter. Auf dem Gehäuse wurde der grosse, eckige fahrtwindgekühlte Zylinder verbaut. In dieses Gehäuse werden L17 Schulterlager, 17-30-7 mm Simmerringe und...
Verschlussplatte, welche man zwischen dem Bing SSB Vergaser und dem Motorengehäuse montiert. Je nach Vergasertyp passend zu den Sachs,50/2, 50/3, 50/4 Motoren. Breite: 76 mm Länge: 55 mm