Verschlussplatte aus Kunststoff Bing SSB 17mm

Lange Version, Länge ab Schraubenbund: 32.2mm (Eintauchlänge). Die einstellbare Düse für Sachs 502 ermöglicht die optimale Gemischeinstellung während der Fahrt. Ein Muss für jeden Sachs 502 Fahrer.   Verstellbare Düse

Passend zu Sachs 50/2 und 502 Motoren mit Bing 12mm SSB Vergaser.   Dicke der Flanschdichtungen: 3 mm Lochabstand: 31 mm Durchlass: 12 mm

Spange zum Luftfiltergehäuse befestigen vom 17 mm Bing SSB Vergaser.

Gasseilzug Gummikappe zu Vergaserbogen

Vergaser-Hauptdüse zu Bing SSB Vergaser wie sie bei Sachs 502, 50/2, 50/3 sowie 50/4 Mofa und Moped verbaut wurden.. Die SSB Vergaser sind bei vielen Marken verbaut wie z.bsp. bei Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, u...

Ablassschraube mit M10x1 gewinde. Der Vergaser wurde an viele Alten Mofas verbaut, wie Sachs 503, 502, Puch MS, M50, VS 50S und ILO Mofas   Passend für Bing SSB, SSE & SSN Vergaser.

Vergaser-Hauptdüse zu Bing SSB Vergaser wie sie bei Sachs 502, 50/2, 50/3 sowie 50/4 Mofa und Moped verbaut wurden.. Die SSB Vergaser sind bei vielen Marken verbaut wie z.bsp. bei Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, u...

Schwimmer zu Bing SSB Vergasern, welche beim originalen Sachs 502 verbaut sind.   Länge Nadel: 41.4mm Höhe Schwimmkörper: 23 mm Durchmesser Schwimmer: 22 mm

Düsenstock mit der Bezeichnung 1517 welcher in Bing SSB, SSE und SSN Vergaser passend ist. Die aufgelistetet Vergaser Modelle waren original beispielweise auf Mofas verbaut wie Sachs 502 & 503, Puch MV / MS, alte Tomos Modellen sowie JLO / ILO.   Infos:   ...

Gasschieber / Drosselkolben zu Bing SSB & SSE Vergasern.   Dieser Drosselkolben wurde an Sachs 502, 50/2 & 50/3 sowie an Puch MV / MS und JLO/ILO   Durchmesser: 14.4 mm Höhe: 24 mm   Hochwertiges Nachbauprodukt.