Vorgelegewelle mit 15 Zähnen Sachs 50/3

Occasion Kupplungsausrückhebel für die Sachs-Motoren 503 mit manueller Schaltung.   Passt zu folgenden Fahrzeugen:   Mofa Alpa Mofa Hercules Mofa Pony Mofa Pony GT Cross (503 Motor) Mofa Rixe Mofa Sachs 503 (passend zu 503-2AL CH/2BL C...

Tachoantrieb zu Sachs 50 / 2 bei welchen dieser direkt im Motor integriert ist.   Passend zu VDO Tachosaiten.   Anschlus M10 x 1 Gewinde

41mm Zylinder mit Kolben, Kolbenbolzen und Kolbenringen für Sachs 50/3 LKH Motoren. Verbaut unter anderem bei Hercules 50/ALS 50/2 S 50/KS 50/2 DK 50/3 LS 50/4 LKS, Gritzner usw.   Bohrung 41mm, Auspuffmutter M35x2 (Flammenrohr 32mm) Eckiger Einlass Außendur...

Ersatzkolbenbolzenlager von Motoforce. Neben dem Einsatz in diversen Motoforce-Kurbelwellen auch besonders für originale Kurbelwellen geeignet.   In verschiedenen Größen erhältlich.   12x16x13mm (CPI E2, Motoforce Evolution Kurbelwelle)

38mm Zylinder mit Kolben, Kolbenbolzen und Kolbenringen für Sachs 50/3 LKH Motoren. Verbaut unter anderem bei Sachs 50/2 KS 50/3 LFS 50/3 KFS Gritzner usw.   Bohrung 38mm, Auspuffmutter M35x2 (Flammenrohr 28 mm) Runde Einlass Außendurchmesser der Kühlri...

Montagehilfe welche dich beim fixieren der Kickstarterwelle unterstützt. Ideal beim zusammenbauen eines 50/3, 50/4 Motores.   Es wird verhindert das durch die Federkraft die Welle ständig Gehäuse innwendig gezogen wird und somit die Anschlagplatte von der Lagerb...

Die neue Rito Racing Vollwangen Kurbelwelle wird anders als die meisten Kurbelwellen mit 16mm Hubzapfen ausgeliefert. Das verstärkte 85mm Pleuel wurde mit zusätzlichem Schmierfräsungen auf beiden Seiten des hinteren Pleuelauges sowie 2 Schmierbohrungen ausgestattet. Ein verst&aum...

Auf der einen Seite ist es ein M6 Gewinde, auf der anderen Seite ein M5.   Für die Sachs 504 Motoren.   Gesamtlänge: 118.5 mm   Originale Sachs Ersatzteilnummer: 0271 106 000

Distanzring passend zum handgeschaltenen Sachs 3 Gang Motor.   Sachs LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL

Neues Motorengehäuse für Sachs 50/3 & 50/4  3-4 Gang Fussschaltung und Kickstart. Kann mit viel Aufwand auch auf ein Sachs 50/2 umgebaut werden. Dies erfordert jedoch einiges an Know How, daher eher etwas für geübte Schrauber.