Getriebe Franco Morini T5 / T1

Sehr hochwertiges Kolbenbolzenlager von Polini für Peugeot 50cc Roller und diverse Mofa Motoren. Die besten die wir auf dem Markt finden konnten. Das originale Pleuellager sollte bei der Montage eines neuen Zylinders, eines Ersatz-Kolbens oder bei der Montage einer neuen Kurbelwelle immer ...

Ritzel zu Franco Morini M1 / T1 / T5-CH Motoren. NOS (new old stock).   Neues Ritzel mit 13 Zähnen aus altem Lagerbestand.   Passend auf Modelle mit M1 Motor wie: Kristall Massimo Lambretta Malagutti Dribbling Tigra Pionee...

Kupplungsdeckel - Getriebedeckel zu Franco Morini Motoren. Die Kupplungsdeckel sind in einem TOP Zustand. Wie neu.   Originalware. Kein Nachbau.   Inklusive Starterwelle welche bereits fertig montiert ist.   Passend auf Modelle mit M1 Motor wie: ...

Nachbau Kolben zu Franco Morini Motor wie z.b bei Alpha Chooper verbaut wurden. Passt auf 90% der alten original Zylinder.   Ersatzkolben Alpha Chooper mit 2 Kolbenringen.   Masse:   Durchmesser Kolben: 38.9mm Durchmesser Kolbenbolzen: 12mm H&...

Dichtung für Morini Getriebe/Kupplung (M1 Motor)

Kolbenbolzenlager / Nadellager für diverse Kurbelwellen wie z.B. Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zündapp Belmondo etc.   Der Führungskäfig ist versilbert und zeigt ein besseres Notlauf- und Ve...

Auslassdichtung zu Morini M1 und M1-01 Motoren.   Neu aus altem Lagerbestand.   Passend für M5 Stehbolzen.

Neu aus alten Lagerbestand Kupplung Franco Morini T1 / T5 / M1.   NOS Kupplung   Passend zu Franco Morini Motor Typen wie: T1 / T5 / M1

Kolbenringset original Franco Morini T5

Variomatik - Kit zu Massimo California und Alpha Bora  Modelle (Morini).   Passend auf California Modelle mit der Bezeichnung: RV50 Passend auf Alpha Bora Modelle mit der Bezeichnung: M1 01