12V LED Birne mit der Sockelbezeichnung BA15d (D = Doppel) BA15D Birnen waren original häufig in Puch Lampen sowie in praktisch jedem Sachs Mofa Scheinwerfer verbaut. Mittlerweile haben natürlich auch weitere Töfflis eine Lampe verbaut mit BA15D (Doppelkontakt)...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Motorgehäuse Pinasco "SLAVE" für Ø 46mm Zylinder axe 12 Piaggio Ciao / SI im Kit mit 46mm Langhub Racingkurbelwelle für Kolbenbolzen 12mm Die Pinasco Power Casing Motorgehäuse für Piaggio Mopeds kommen mit einer eigens für diese Gehä...
Sie wollten schon lange einen starken und schnellen Motor, möchten aber ihren Originalmotor nicht bearbeiten und abändern, oder sie haben nicht die Zeit-, das Wissen um sich selbst einen komplett Motor aus Einzelteilen zusammenzubauen? Dann können wir ihnen unseren einbaufert...
Jeder Piaggio Mofa Freak wollte immer schon einen grösseren Vergaser auf seiner Ciao, Bravo, Si usw. fahren können als die bisherigen maximal möglichen 13:13 Standard SHA. Ab sofort ist das möglich denn mit den neuen PHBG Stutzen für Polini Speed Engine Gehäuse ist...
Komplettes Vergaser-Kit zu den Malossi Renngehäus 10405 oder 10400für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect.. Im Lieferumfang sind Vergaser Dell'Orto PHBG 19mm typ BS, Chokehebel, Gaszug, Ansaugstutzen sowie ein spezieller E12 Luftfilter inbegriffen. Ideal für die grossen Racing Zyl...
Motorgehäuse Pinasco Ø 43mm "SLAVE" inkl. Rennkurbelwelle mit 43mm Hub, Kolbenbolzen axe 12mm passend für Piaggio Ciao / SI Die Pinasco Power Casing Motorgehäuse für Piaggio Mopeds kommen mit einer eigens für diese Gehäuse entwickelten Ku...
Motorgehäuse Pinasco "MASTER" für Ø 46mm Piaggio Ciao / SI Zylinder axe 12 inkl. Renn-Kurbelwelle 43mm Hub für Kolbenbolzen 12mm Die Pinasco Power Casing Motorgehäuse für Piaggio Mopeds kommen mit einer eigens für diese Gehäuse entwi...
Das Polini Speed Engine Gehäuse ist optimal angepasst für die Polini Zylinderkits mit 46mm Bohrung Art-Nr: 10050 oder 10056. Man kann aber ganz gut auch die Zylinder von Malossi fahren oder den 65cc POlini Racing mit 43mm Bohrung. Die originalen SHA Vergaser können weiterhin gefa...
#1 - AU262 / W9 ( Stellung 2 oder 3) / ND45 / HD 96-105 #2 - AU262 / W7 ( Stellung 3 ) / ND45 / HD 96-105 #3 - AU260 / W16 ( Stellung 2 oder 3) / ND45 / HD 94-98 dies sind nur Richtwerte ! und variireren natürlich je nach Setup , Wetter etc. ">Das MCINTAKE von MCPROPARTS für PHGB Vergaser & das Malossi MP-ONE / MHR Gehäuse ermöglicht bei kleinen Platzverhältnissen wie z.B. in der Ciao die Verwendung eines PHBG 21mm Vergasers. *1 Das MCINTAKE ist aus 6062 T6 Aluminium gefertigt und rot eloxiert. ...
Modularer CNC gefräster Stutzen speziell zum Malossi MP-One Renn-Motorgehäuse mit Membraneinlass. Neue Version mit Ansaugkrümmer aus Gummi, spezifisch passend für PHBG BD Vergaser. Strömungsgünstig zum Membranblock mit zentriertem Anschluss. Passt nur für Piag...
CNC gefräster Stutzen speziell zum Malossi Renn-Motorgehäuse mit Membraneinlass für Piaggio Si, Boxer oder Gilera CBA. 19 mm Durchgang und 24 mm Anschlussweite für Dell'Orto PHBG AS 16-21 mm oder Polini CP Vergaser. Absolut passgenau, strömungsgünstig zentrierter A...
CNC gefräster Stutzen speziell zum Malossi Renn-Motorgehäuse mit Membraneinlass. Passt nur für Piaggio Si, Boxer oder Gilera CBA bei welchen genug Platz nach hinten und unten vorhanden ist. 16mm Durchgang und 19mm Anschlussweite für Dell'Orto SHA 15/15 oder 16/16mm Vergaser....