Komplette Puch Maxi Vorderachse mit einem M11 Durchmesser. Passend in praktisch alle Guss & teilweise Speichenräder der Maxi Modellen. Gesamtlänge der Achse: 175 mm Durchmesser der Achse: 12 mm Ø Lagerschalen 29 mm Gelief...
Kugelring / Lagerring zum Lenkkopflager passend für Puch Maxi und Puch X 30 Aussendurchmesser: 37.5 mm Innendurchmesser: 26.5 mm Originale Puch Ersatzteilenummer: 3298
Dieser Zapfen dient zur Befestigung des Seitlichen Nummernhalter. Passend mit dem M10.5 × 1 Gewinde auf sämtliche Rücktritt Räder Besteht aus rostfreiem Stahl ( Chromstahl ). Dimensionen: Gesamtlänge: 32 mm &Os...
Chooper Style an Ihrer Perle? Dann schlagen wir Ihnen vor diese Nummerhalterung direkt in den Warenkorb zu packen. Sehr schneller und einfacher Verschluss. Kann auch als Wechselschildhalter benutzt werden. Keine mühsame Montage am Schutzblech. (keine Vibrationen) Zap...
Einteiliger Mofa / Elektrovelo Kennzeichenhalter aus rostfreiem Blech. Zur Montage des Kontrollschildes an den Halter müssen 2 kleine 5mm Löcher ins Kontrollschild gebohrt werden, siehe Produktbild. In diesen Nummerhalter passen Nummerschilder mit der Grösse 10 x 1...
Die Hinterradachse ist für originale oder Universelle Räder. Radachse ist inklusive 2 x Konus, 5 x Muttern, 2 x Kugellagern und 2 x U-Scheiben. Diese Achse hat ein M11x1 Gewinde und eine Länge von 200 mm.
Weisser Ketten-Schmierstoff. Speziell für den Strasseneinsatz von Motorrädern. O-Ring und X-Ring geprüft. Äusserst hochdruckfester und extrem haftfähiger Schmierfilm. Vorteile: schleuderfest ...
Das Stroke 2R Motoröl von Ipone ist ein aus dem Motorsport entwickeltes 2-Takt Motoröl speziell für Enduro, Motocross und Rennmaschinen. 100 % synthetisches Schmiermittel auf Esterbasis, das speziell für 2-Takt-Motoren mit Gemischschmierung entwickelt wurde. D...
Teil-Synthetisches 2-Takt Motoren Oel - low smoke Die MC-Syn-Technologie ermöglicht ein teil-synthetisches Oel spezifisch für Scooter welche täglich mit Kaltstarts konfrontiert sind. Es bietet eine raucharme Verbrennung und ein hohes Mass an Zuverlässigkeit. &n...
Triboron ist auf der Basis von Ethanol hergestellt und dient als Ersatz zum altbekannten 2-Takt Oel. Triboron stammt von Schweden und wurde Speziell für Fahrzeuge und Maschinen mit einem getrennten Öltank ( Getrenntschmierung ) entwickelt. Triboron verhi...
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenoel für sportliche 2-Takt Motoren. Ideales Öl für leicht bis stark frisierte Motoren. Diese Vorteile erbringt Ihnen dieses Öl der Marke Motorex: vollsynthetisch ...
100% synthetisches hochleistungs Motorenöl für 2-Takt Motorräder. Dieses Öl wurde speziell für Rennmotoren entwickelt. Vorteile: - keine Ablagerungen - geeignet für hohe Drehzahlen - hohe Temperaturbeständigkeit ...
Vollsynthetisches Zweitakt-Rennmotorenöl. Ideal für höchst belastete Zweitakt-Motoren in GP-Motorrädern. Das Motorenöl ist eine nahezu rückstandsfrei verbrennende Formulierung, die jegliche Zündkerzenverschmutzung und schwere Verbrennungskammerablagerungen in ...
Handschalter Getriebeoel der Marke Motorex welches hier im praktischen % Liter Kanister geliefert wird. Ideal wenn du öfters von diesem Öl benötigst. Wie zum Beispiel: Mofa Alpa Mofa Hercules Mofa Pony Mofa Puch Sport ...