Dichtset zu Sachs 50/2, 50/3, 50/4 2 & 3 Gang Motoren

Zylinderkopfdichtung für gebläsegekühlten Sachs 503 / 502 Motoren 38mm   Materialdicke: 0.2 mm   Material: Aluminium

Temperaturbeständigkeit bis  -62°/+315°C Farbe: rot Inhalt: 85 Gramm. Alle Oberflächen gründlich reinigen Alte Dichtungen entfernen und Oberflächen vorbereiten Trocknen und entfernen von jeglichem Öl und Fett Verschluss entfernen. Durchgehend auft...

Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Wir empfehlen die Hubplatte bei unseren Tuningzylindern einzusetzen, passt auf Akoa / Swiing und...

Motoren Revisionskit Sachs Motor 503 2AL-CH / 2BL-CH.   Revisionssatz zu Sachs Motoren der Handgeschaltenen 503 2AL-CH / 2BL-CH.   Das Set beinhaltet ein Dichtsatz, Simmerringe, Lager, Dichtungen, Schrauben, Kupplungsteile etc.   Schraubenset mit verzinkt...

Kupferring für 32 mm Auspuffkrümmer Sachs. Dieser Ring wird zwischen Flammenrohr und Zylinder montiert (Auslassdichtung)   Kupferdichtring passend zu Sachs 3 und 4-Gang Motoren.   Aussendurchmesser: 37,9 mm Innendurchmesser: 29,4 mm

Hochwertiger Simmerringsatz für den Sachs 503 3-Gang Motor. Aussenring aus Stahl vom Hersteller SFK   Lieferumfang Wellendichtring set:   2 x 15x30x7 für Sachs 50/2 und Sachs 503 2AL/AAL (Handgeschaltet). Sachs 503 2ABL 2x 17x30x7 Verbaut bei 3 und 4 Ga...

Korkdichtung für Fahrtwindgekühlten Sachs 50/3 Motoren.

Dichtung (Ansaugstutzen eckig) für diverse Sachs / Puch Velux   Lochabstand 32 mm. Innendurchmesser: 16.mm

Sachs 503 ADV CH Dichtungssatz (Katalysator Motor Breitwand) inkl. Simmeringen (Wellendichtringe)   Passend zu:   Mofa Alpa Mofa DKW Mofa Hercules Mofa Pony Mofa Pony GT Cross (Sachs 503 Motor)

Mit dieser Hubplatte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen ni...