Dichtset zu Sachs 50/2, 50/3, 50/4 2 & 3 Gang Motoren

M10 Dichtung zur Sachs Deko. Deko ring ist aus Kupfer.   Kann für den Dekompressor aber auch für eine Blindschraube verwendet werden.   Masse:   Ø aussen: 14 mm Ø innen: 10 mm Dicke: 1.5 mm

Ersatz Dichtset zum Breitwand Zylinder Akoa 38mm original.   Folgende Dichtungen werden in diesem Dichtungs - Set geliefert:   Zylinderkopfdichtung Zylinderkopf O - Ring Auslassdichtung EInlassdichtung Zylinderfussdichtung

Korkdichtung für den SSB Bing Vergaser.

Auslassdichtung (Kupferring) Peugeot 103   22.5 x 30 x 4.2mm

Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...

Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...

Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Sachs Motor Modelle wie 502, 50/2, 50/3, 50/4 und Saxonette 502 Automatik.   Originale Sachs Ersatzteilnummer: A1827   Flachdichtung Gehäusedeckel / Kupplungsdeckeldichtung ...

Dichtungsblech Vergaser Bing SSB Sachs 502, 50/2, 50/3 und 50/4. Motor ohne Membranzylinder.   Ersatzteil Nr. A2571   Aussenmasse: 76 x 59 mm   Passt zu folgenden Fahrzeugen:   Mofa Sachs

Tuning Auslassdichtung Ø 28 mm passend auf dein Flammenrohr mit Führungskragen an deinem Pony Mofa, Moped. Verstärkte Auspuffdichtung mit eingepresstem Metallring passend auf dein ADV Motor.   Die Befestigungslöcher wurden «lang» gezogen d...

Motorgehäusedichtung / Gehäusedichtung mit einer Dicke von 0.30 mm welche zum abdichten der beiden Gehäusehelfen von Sachs 503 Motoren dient. Auf folgenden Sachs 503 Motor Modellen wird diese Dichtung benötigt: AAL, ABL, AB, AC, ADV, 2AL, 2BL TIPP: Die Dichtung...